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偉大的靈魂—試駕保時(shí)捷新911

2012年4月18日來(lái)源:新京報(bào)汽車

無(wú)論是制造者、擁有者還是像我這樣的體驗(yàn)者,對(duì)911的崇拜從未減弱。已經(jīng)50多年了,每一次推出新車,保時(shí)捷都讓世界認(rèn)為這已經(jīng)是最好的911了,所以,每一次換代也都讓車迷們提心吊膽,生怕祖芬豪森(保時(shí)捷跑車總部所在地)的哪個(gè)荒謬決定毀了這個(gè)品牌。好在,每一次都完美地循環(huán)著,這一次也不例外。

傳承是一種修行

自從1962年,費(fèi)迪南德·亞歷山大·保時(shí)捷敲定了第一代911(901系列)的設(shè)計(jì)之后,這一理念就再也沒有改變過。今天的保時(shí)捷設(shè)計(jì)師在塑造最新的991系列(新911的研發(fā)代號(hào))的時(shí)候,依然最大化地遵循當(dāng)年的原則。你會(huì)驚訝地發(fā)現(xiàn),50多年前確定下來(lái)的布置方式、造型比例和基本輪廓直到今天依舊是完美的解決方案,并能完全符合當(dāng)今法規(guī)的要求。

991系列與上一代997系列之間的區(qū)別更多體現(xiàn)在細(xì)節(jié)上,更長(zhǎng)的軸距,更矮、更寬的車身只是讓氛圍活躍了一些,19英寸和20英寸的輪圈在它身上也會(huì)更加和諧,后視鏡從A柱轉(zhuǎn)移到了車門板上,LED日間行車燈和狹長(zhǎng)犀利的尾燈是時(shí)代特色的點(diǎn)綴。

在某種程度上,911車迷害怕顛覆性的變化,所以也不會(huì)有人對(duì)內(nèi)飾設(shè)計(jì)有多大期待。保時(shí)捷保留了簡(jiǎn)潔的橫向布局,經(jīng)典的5塊獨(dú)立儀表,以及一個(gè)怪癖——位于左手邊的點(diǎn)火開關(guān)。除此之外,在用料和細(xì)節(jié)上都超越了上一代,至少會(huì)讓人感覺這像是一臺(tái)百萬(wàn)元級(jí)超跑所應(yīng)該有的內(nèi)飾品質(zhì)。

喚醒運(yùn)動(dòng)靈魂

表面看起來(lái),他們沒毀了911。而喚醒這個(gè)經(jīng)典軀殼中的靈魂,你根本不需要什么高級(jí)的賽道和無(wú)邊的勇氣,點(diǎn)火,將標(biāo)配的7速PDK雙離合變速器拉入D擋,盡管上路吧。柔韌懸掛在普通道路上并沒有表現(xiàn)出任何不安,它有足夠的離地間隙去應(yīng)付道路上的各種狀況,發(fā)動(dòng)機(jī)在4000轉(zhuǎn)/分鐘之下非常柔和,即便油門有些重,但這款911無(wú)時(shí)無(wú)刻不在鼓勵(lì)你日常駕駛它,無(wú)論城市、鄉(xiāng)村、短途還是長(zhǎng)途,它就像一輛4門房車一樣沉穩(wěn)、舒適。

如此包容,并非所有跑車都能做到。當(dāng)然,911在開放公路的法定限速內(nèi)只能算是樂趣十足,要觸摸真正的它,需要的是一條高品質(zhì)封閉賽道。新911 Carrera S 3.8L發(fā)動(dòng)機(jī)嘈雜的機(jī)械噪聲在啟動(dòng)那一刻就在提醒駕駛者,這是一部不加修飾的保時(shí)捷,不像那些高調(diào)的超跑總用暴虐的排氣聲掩蓋機(jī)械的魅力。要想調(diào)動(dòng)所有294千瓦(400馬力)動(dòng)力,需要將它推往7400轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速,不要擔(dān)心,保時(shí)捷的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)很適合這種高壓的工作狀態(tài)。彈射起步可以無(wú)限次使用,4.5秒的0-100公里/小時(shí)加速會(huì)把公路上的那種沉穩(wěn)瞬間拋到身后。

Sport和Sport Plus模式會(huì)將變速器限制在6擋之下,它對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)毫不留情,轉(zhuǎn)速指針不撞到紅線休想回頭。這時(shí)候的911才是令人敬畏的,全身每一個(gè)感官都被深深刺激,那種伴隨著加速的眩暈感真是美妙。

輕量化的車身和更強(qiáng)的動(dòng)力是每一代911的追求,而991系列更是在電子系統(tǒng)上取得了革新。動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)第一次搭載到了保時(shí)捷跑車上,它通過對(duì)懸掛系統(tǒng)的控制,能在彎道實(shí)現(xiàn)更小的側(cè)傾。再加上一大堆來(lái)不及記住具體名字的先進(jìn)技術(shù),991在賽道上表現(xiàn)得比上一代更易于駕駛。它與人的溝通充分而線性,絕不會(huì)有任何突兀的動(dòng)作,安穩(wěn)的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)讓人放心;另一方面,又擁有深不可測(cè)的極限。有時(shí)候你拼盡全力去嘗試,它卻淡定從容地化解,就算是偶爾觸碰到了失控邊緣,它也會(huì)及早地預(yù)警,然后給出充分的空間避免尷尬局面的出現(xiàn)。

■ 點(diǎn)評(píng)

有些跑車是用來(lái)尋求刺激的,有些跑車是用來(lái)炫耀的,保時(shí)捷911卻是用來(lái)膜拜的。

■ 保時(shí)捷新911

Carrera S技術(shù)參數(shù)

長(zhǎng)/寬/高(mm):

4491/1808/1292

軸距(mm):

2450

發(fā)動(dòng)機(jī)(L):

3.8 水平對(duì)置

功率(Kw/rpm):

294/7400

扭矩(Nm/rpm):

440/5600

變速器:

7速PDK雙離合

保時(shí)捷911進(jìn)入車系

  • 指導(dǎo)價(jià):140.45-330萬(wàn)元
  • 級(jí) 別:跑車
  • 排 量:3.6 3.8 3.4 4.0
  • 變速箱:雙離合變速器 雙離合變速箱
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