黃色部分為可繞行線路,綠色部分為可過(guò)江橋梁。南寧市交警部門(mén)供圖
江北大道拐向清川大橋的便道當(dāng)天十分擁堵。
4月24日,南寧市中興大橋全封閉維修首日,其他兩座主要分流跨江大橋——永和大橋和清川大橋的車流量明顯比以前增多。由于此次是對(duì)中興大橋結(jié)構(gòu)性損傷進(jìn)行大規(guī)模維修,因此維修時(shí)間長(zhǎng),預(yù)計(jì)將持續(xù)到9月10日。
在中興大橋長(zhǎng)達(dá)近5個(gè)月的維修期內(nèi),大橋南北兩端的居民如何出行,成了棘手問(wèn)題。南寧交警部門(mén)此前已經(jīng)發(fā)布了繞行提示,提醒市民可就近繞行五一路、大學(xué)東路等,經(jīng)永和大橋和清川大橋過(guò)邕江。24日,記者通過(guò)實(shí)地走訪發(fā)現(xiàn),五一路由于沿線物流公司多,大學(xué)路由于軌道工程正在施工,交通壓力都較大,因此廣大市民還應(yīng)充分利用江南和江北大道繞行其他橋梁。
大橋治“傷”需時(shí)5個(gè)月
24日中午12時(shí)40分,在中興大橋兩端,雖然施工單位已經(jīng)設(shè)置了紅色隔離墩,并正在砌圍墻,但仍有市民跨過(guò)隔離墩,走中興大橋過(guò)江。還有少數(shù)騎電單車的市民,甚至搬開(kāi)隔離墩,騎車經(jīng)中興大橋過(guò)江。由于施工單位仍在做準(zhǔn)備工作,因此對(duì)這少數(shù)市民的行為并未阻攔。施工人員說(shuō),圍墻砌好后還會(huì)加裝大門(mén),到時(shí)市民就無(wú)法從這兒通行了。
中興大橋兩端居民都還記得,在2009年11月到2010年1月間,該橋也進(jìn)行了3個(gè)月的封閉施工。由于出行不便,居民們對(duì)時(shí)隔不久又封閉維修近5個(gè)月頗有意見(jiàn)。對(duì)此,南寧市城市管理局市政工程管理處一位姓李的工程師解釋說(shuō),中興大橋使用至今已24年了,2009年對(duì)它的維修是一期工程,當(dāng)時(shí)主要是更換路燈、維修護(hù)欄等。但在上次維修時(shí)就發(fā)現(xiàn)該橋還存在行車道板斷裂、橋體有裂縫等結(jié)構(gòu)性損傷,因此對(duì)該橋進(jìn)行維修的二期工程在當(dāng)年就被列入計(jì)劃之中。
一方面出于中興大橋交通壓力考慮,一方面是等待專業(yè)檢測(cè)結(jié)構(gòu)的檢測(cè)報(bào)告,因此更為重要的二期維修被放在了近3年后進(jìn)行。市政部門(mén)一位負(fù)責(zé)人說(shuō):“結(jié)構(gòu)性損傷關(guān)系到來(lái)往市民的生命安全,因此對(duì)全封閉維修造成的不便,還請(qǐng)廣大市民能夠理解。”
繞行路上有“堵點(diǎn)”
中興大橋北接西鄉(xiāng)塘區(qū)明秀西路、大學(xué)路,南接江南區(qū)五一路、壯錦大道,交通樞紐作用明顯,此次封閉施工給兩岸居民帶來(lái)了較大不便,因此改變線路的公交車多達(dá)14路。而與中興大橋毗鄰的兩座橋梁——清川大橋和永和大橋承擔(dān)起了主要分流作用。交警部門(mén)此前的繞行提示也是重點(diǎn)對(duì)這兩座橋梁提出的。24日,記者根據(jù)繞行提示,對(duì)這兩座橋梁及其他橋梁體驗(yàn)了一番。
當(dāng)天中午,記者首先從中華路來(lái)到永和大橋北。這里是中華路、永和路、北大路的交叉路口,以往交通高峰期常常出現(xiàn)擁堵。當(dāng)天中興大橋封閉后,該路口更是交通壓力大增。尤其是北大路上,經(jīng)永和大橋、北大橋,從江南到北大路上的車流量明顯比以往多。
過(guò)了永和大橋沿五一路往西行,沒(méi)走多遠(yuǎn),在五一鐵路立交下,一輛大貨車正在左轉(zhuǎn)。由于車多,許久都沒(méi)有轉(zhuǎn)過(guò)去,結(jié)果導(dǎo)致后面的車排起了長(zhǎng)龍。市民周先生說(shuō):“今天五一路上的車比以往多了許多,前面的車稍稍停一下,后面就能排起長(zhǎng)龍!
據(jù)了解,這是由于經(jīng)永和大橋往江南的車流量大增,加上附近出入物流基地的大貨車多,才導(dǎo)致當(dāng)天五一鐵路立交頻繁堵車。
來(lái)到清川大橋,記者發(fā)現(xiàn),從橋南往橋北走比較順暢,但由北往南的車道上卻塞滿了車輛,尤其是準(zhǔn)備過(guò)江到五一路物流公司去的大貨車特別多。
在橋北這端,一條由江北大道拐上來(lái)的便道也被堵得水泄不通。記者一打聽(tīng),得知部分車輛是由于中興大橋封閉后,經(jīng)江北大道繞到這兒,準(zhǔn)備改由清川大橋到江南的?蓻](méi)想到,橋北這端正好有個(gè)車輛檢測(cè)站,很多大貨車前來(lái)年檢,結(jié)果導(dǎo)致這條便道被堵。
據(jù)了解,南寧市不少大貨車均集中在四五月到此年檢,這意味著該處未來(lái)一段時(shí)間大貨車比較集中。因此,欲由江北大道經(jīng)此拐上清川大橋的其他小型車輛,最好選擇其他道路繞行,如相思湖東路。
當(dāng)天下午3時(shí)多,記者又走訪了北大橋、桃源橋、邕江一橋等橋梁。其中,北大橋北端與中興大橋北端較接近,因此對(duì)江南的車流也起到一定分流作用,該橋北端車流較大;而其他橋梁由于相距較遠(yuǎn),對(duì)中興大橋車流分流作用并不明顯。
交警建議繞行線路
此前的交警繞行提示,提醒廣大市民經(jīng)五一路、北大路、大學(xué)路等道路到清川大橋和永和大橋,但24日的交通實(shí)況顯示,由于分流過(guò)來(lái)的車輛較多,再加上五一路上大貨車多,大學(xué)路上軌道交通正在施工。所以,交警建議,廣大市民最好選擇江北大道和江南大道,繞行其他橋梁。
記者從南寧市交警支隊(duì)五大隊(duì)了解到,中興大橋分流車輛對(duì)五一鐵路立交下確實(shí)造成一定影響。由于車流量增加,加上橋下單向只有一個(gè)車道,五一路到這兒3股車道要并入一股通過(guò),車輛互相加塞,影響了通行效率。
該大隊(duì)當(dāng)天加強(qiáng)了五一鐵路立交下的交通疏導(dǎo),從當(dāng)天的情況來(lái)看,過(guò)往的司機(jī)有必要繞開(kāi)鐵路橋。由西往東方向的車輛,可以繞行壯錦大道—白沙大道—南建路,然后上永和大橋。雖然繞了一大圈,但比長(zhǎng)時(shí)間排隊(duì)等待通行要好一點(diǎn)。還有一條繞行線路是,從五一路南寧市車管所旁邊的路,上江南大道,然后繞上清川大橋通行。
與江南片區(qū)的情況不同的是,永和大橋、北大橋承擔(dān)了大量分流車輛,而通過(guò)這兩座大橋的車輛又在北大中華路口匯聚一起,使本來(lái)上下班高峰就緊張的北大路更加緊張。當(dāng)天的晚高峰時(shí)分,北大路上的中華路口、衡陽(yáng)路口,以及北大客運(yùn)中心前的路段,車流通行緩慢。
對(duì)此,南寧市交警支隊(duì)一大隊(duì)的民警建議,從兩橋過(guò)來(lái)的車輛,目的地若是在大學(xué)路沿線,就應(yīng)該在下橋后拐入江北大道,一直開(kāi)到相思湖東路,再拐入大學(xué)路。需要注意的是,繞行車輛盡量不要在清川大橋底拐入清川大道,因?yàn)榇颂幱幸粋(gè)車管所的清川檢測(cè)站,不少大貨車排隊(duì)等待年檢,影響江北大道的車輛進(jìn)入清川大道。
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