考完交規(guī)后，興奮的到駕校報(bào)名拿了1個(gè)小時(shí)的學(xué)時(shí)，有點(diǎn)緊張啊，完全沒摸過(guò)車，以前對(duì)車的興致也不大，不知道要怎么樣先，過(guò)了一會(huì)，教練來(lái)了，直接拉上車帶走，我也沒多問，想想教練應(yīng)該會(huì)安排吧，結(jié)果拉到了河提路上，應(yīng)該算吧，我也不知道怎么說(shuō)，聽說(shuō)是為數(shù)不多的練車路。。。。剛到上面，教練馬上說(shuō)過(guò)來(lái)，讓你適應(yīng)先，嚇得我要死，我急忙又老實(shí)的說(shuō)，教練，那個(gè)，我不懂哦，一點(diǎn)都不懂的啊，什么都沒摸過(guò)，他看我有點(diǎn)驚，就說(shuō)，就是不懂才讓你過(guò)來(lái)熟悉哦，沒事的，好吧，然后教了下，先拉手剎，然后踩離合，掛一擋，慢慢放，車動(dòng)了，就加點(diǎn)油出去，摁，以前騎過(guò)摩托，還好上手蠻快的，然后教著變檔，超車什么的，都還好了，就是有點(diǎn)不習(xí)慣，想想在多開幾次應(yīng)該就好了吧，一點(diǎn)點(diǎn)體驗(yàn)分享給大家。

昨天繼續(xù)來(lái)學(xué)車，學(xué)車的第2個(gè)小時(shí)，教練把車擺正后，教了我倒車進(jìn)退看位置后，就讓我自己一個(gè)自己在車上練習(xí)，結(jié)果一個(gè)小時(shí)下來(lái)不停的進(jìn)退，轉(zhuǎn)頭看位置，離合剎車踩了一個(gè)小時(shí)真夠累啊，基本小距離移動(dòng)可以把握的很準(zhǔn)了，自己小試了轉(zhuǎn)點(diǎn)距離小調(diào)角度，就是有點(diǎn)不習(xí)慣，方向盤打多少?zèng)]熟悉好，不過(guò)一般倒樁就是從后視鏡里看位置，哪邊寬了就打過(guò)哪邊，把車轉(zhuǎn)過(guò)去，然后在打正就OK了，接下來(lái)的第三個(gè)小時(shí)應(yīng)該得好好熟悉方向盤跟適應(yīng)移車的位置了！

昨天前天繼續(xù)去練了一個(gè)小時(shí),倒樁.先學(xué)了右倒樁,熟練了在學(xué)左倒樁.其實(shí)每個(gè)人倒樁是看的角度都不一樣,有點(diǎn)差別,身高不一樣,所以角度也不一樣,不用過(guò)去去看別人的貼說(shuō)怎么倒樁,到時(shí)候教練大概會(huì)教的,你還是要按照自己的標(biāo)準(zhǔn)去衡量的.但是我的感覺是到位置或者角度后打方向盤的問題,個(gè)人建議,到了角度后停車,打好方向盤在走.如果邊走邊打方向盤,打的快慢不一樣,進(jìn)去的位置也是有變化的,所以到點(diǎn)后,還是打好方向盤在走,那樣就比較準(zhǔn)了,不過(guò)看個(gè)人感覺了,要是認(rèn)為自己邊走邊打方向盤也OK的話也可以,但是我是失敗了,之前停了打好在走都能成功倒樁.后來(lái)想快一點(diǎn),邊走邊打就老出錯(cuò).呵呵,弧度不一樣了,得提前打才行...但是感覺不穩(wěn)妥...所以你懂的

接著預(yù)約了2個(gè)學(xué)時(shí)。復(fù)習(xí)左右倒樁。OK以后，就是移步了，2個(gè)小時(shí)重復(fù)串連起來(lái)練習(xí)整個(gè)步驟，練完2個(gè)小時(shí)后。問教練。說(shuō)感覺OK以后，在復(fù)習(xí)一個(gè)小時(shí)就可以測(cè)試咯。
明天繼續(xù)預(yù)約！