（廣西汽車網(wǎng) 訊）隨著國內(nèi)汽車市場的淡季漸行漸遠(yuǎn)，很多新產(chǎn)品如雨后春筍般嶄露頭角，這個月就有很多重量級新車問世，期望能夠在“金九銀十”取得更多的市場份額和銷量。相信對于近期關(guān)注新車的消費(fèi)者來說，上海大眾朗逸和北京現(xiàn)代朗動這兩款新車可謂是重點(diǎn)對象。這兩款新產(chǎn)品不僅在市場定位上有著非常高的相似之處，而且價格也形成了競爭形勢。

但上海大眾朗逸和北京現(xiàn)代朗動在產(chǎn)品定位上也是有很多不同的，其中朗逸更靠近家用轎車市場；而朗動更適合那些年輕、時尚的消費(fèi)者。今天我們將通過對比，看看這兩款車同樣13萬元的價格，究竟都有哪些不同之處，希望對消費(fèi)者的選擇能帶來一些參考。

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對比車型：

朗動1.6L DLX 手自一體尊貴型 廠商指導(dǎo)價13.28萬元

朗逸1.6L 自動舒適版 廠商指導(dǎo)價13.79萬元

朗動對比新朗逸：外形和車身尺寸

如果但從外形上來說的話，這兩款車其實(shí)都屬于非常有眼緣的那種。不過相信大部分消費(fèi)者還是都比較喜歡全新朗逸的外形設(shè)計。

相對朗動來說更加沉穩(wěn)大氣，而且還有一些時尚的氣息。而朗動則更會吸引年輕人的眼球，流體雕塑的設(shè)計風(fēng)格再一次體現(xiàn)在這款新產(chǎn)品上。

北京現(xiàn)代朗動作為伊蘭特的換代產(chǎn)品，外形尺寸變化并不是很大，車身長度、寬度和高度分別是4570、1775和1445毫米。朗動的這個車身尺寸看上去給人感覺非常緊湊，但接近1.8米的車身寬度卻讓這款車有股沉穩(wěn)的氣場在里面。

朗動的車身軸距達(dá)到了2700毫米，比上一代伊蘭特要加長90毫米，已經(jīng)接近了B級車的軸距標(biāo)準(zhǔn)，雖然這款車看上去比較緊湊，但長軸距和寬車身可以讓內(nèi)部的駕乘空間更加寬敞。

而上海大眾全新朗逸在車身尺寸方面，和老款朗逸相比并沒有多少變化，車身加寬了22毫米，但車身長度和高度也縮短了3毫米和5毫米。即使如此，全新朗逸也比朗動的車身要長一些，所以會給人更多大氣的視覺感受。

全新朗逸的軸距依然維持老款2610毫米的水平，并沒有加長，這方面的確是比朗動要略遜一籌。畢竟朗逸的一款定位于舒適家用的車型，空間的重要性不言而喻。但全新朗逸目前的軸距水平在競爭對手行列中并不能占有優(yōu)勢，就連剛剛上市的朗動也可以輕易地掩其鋒芒。

北京現(xiàn)代朗動的后備箱開口空間并不是很大，當(dāng)然這也只是相對全新朗逸來說。朗動的后備箱容積為473升。

而新朗逸的后備箱容積為478升，這兩款定位家用的轎車在這方面都有不錯的表現(xiàn)。難能可貴的是，這兩款車的后備箱內(nèi)部還算平整，實(shí)用價值比較高。