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【車訊】愛麗舍Taxi 國內(nèi)10大城市出租車型-盤點

2012年12月4日

     武漢

    出租車代表車型:東風雪鐵龍 愛麗舍

    制動系統(tǒng)配置:前通風盤式制動+后鼓式制動

    厚道指數(shù):★★

          車企引領(lǐng)地區(qū)車型 各地出租車車型一覽

    東風汽車公司始建于1969年,是中國汽車行業(yè)的骨干企業(yè)。武漢、廣州等主要生產(chǎn)基地。愛麗舍作為富康的下一代車型,在外觀上繼承了富康經(jīng)典元素在其中,雖然到現(xiàn)在依然在產(chǎn),但內(nèi)飾與外觀上已經(jīng)非常落伍。

     成都

     出租車代表車型:一汽大眾 速騰

     制動系統(tǒng)配置:前通風盤式制動+后盤式制動

     厚道指數(shù):★★★

         車企引領(lǐng)地區(qū)車型 各地出租車車型一覽 

    一汽成都基地為“成都一汽汽車有限責任公司”,前身為四川省旅行車制造廠,始建于1958年。成都使用的速騰轎車在國內(nèi)出租車型中也算的上最有面子的,速騰作為A級車標桿車型,在國內(nèi)A級車市場也占據(jù)主導位置。 

    西安

    出租車代表車型:比亞迪 F3

    制動系統(tǒng)配置:前通風盤式制動+后鼓式制動

    厚道指數(shù):★★

         車企引領(lǐng)地區(qū)車型 各地出租車車型一覽

    目前,比亞迪在全國范圍內(nèi),已在廣東、北京、陜西、上海等地共建有九大生產(chǎn)基地,總面積將近700萬平方米。F3工廠就在位于陜西省西安市,給予目前F3依舊不減弱的銷售態(tài)勢,F(xiàn)3依舊在產(chǎn),雖然換代車型速銳已經(jīng)推出,但是相比F3實惠的售價,還是會有更多人考慮F3。

    沈陽

    出租車代表車型:華晨 中華

    制動系統(tǒng)配置:前通風盤式制動+后盤式制動

    厚道指數(shù):★★★

         車企引領(lǐng)地區(qū)車型 各地出租車車型一覽 

    2000年12月在沈陽下線的中華轎車是一款擁有自主品牌的中高檔轎車產(chǎn)品,2002年8月正式投放市場。而這款中華的元老車型,在日后被更名成尊馳,也是一度在改款,沒有大的換代動作。

    長春

    出租車代表車型:一汽大眾 捷達

    制動系統(tǒng)配置:前盤式制動+后鼓式制動

    厚道指數(shù):★

         車企引領(lǐng)地區(qū)車型 各地出租車車型一覽 

    一汽-大眾在長春和成都共有二大生產(chǎn)基地,包括轎車一廠、轎車二廠、轎車三廠(成都分公司)和發(fā)動機傳動器廠。捷達王在老三樣的年代里只有個體老板才能買得起的車,現(xiàn)在雖然沒有當年的高姿態(tài),但皮實耐用、國內(nèi)保有量最高、日后維修保養(yǎng)成本低卻依舊在人們心中扎下跟來,這也是許多地方出了當?shù)爻鲎廛囈材軌蚩吹浇葸_身影的佐證。但是新捷達的推出,我想已經(jīng)不可能在延續(xù)老捷達的神話了
 
    編者總結(jié):國內(nèi)出租車市場目前最為熱門的無非是大眾與現(xiàn)代了,并且現(xiàn)在乘用車市場銷量最好的也是大眾與現(xiàn)代,但是作為出租行業(yè)的元老東風雪鐵龍卻沒有因為出租車的攝入而帶來好的市場效應,側(cè)面也說明了一些問題。 

 

 
   
 

 

  

 
 

 







 

 

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