雖說國(guó)內(nèi)中級(jí)車市場(chǎng)大多以舒適型家轎為主，但是也不能排除一些用戶對(duì)運(yùn)動(dòng)型中級(jí)轎車的渴望。而隨著消費(fèi)人群的多樣性，這種渴望變得越來越強(qiáng)烈，甚至君威推出"超級(jí)運(yùn)動(dòng)版"君威GS來滿足這部分人群的需要�；蛟S是由于前者帶來壓力太大，已經(jīng)上市幾年的CC也將在6月29日帶來中期改款車型以增強(qiáng)自身的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。這兩款車型作為該領(lǐng)域的代表之一，必然是會(huì)被消費(fèi)者拿來做比較，而今天我們也將它們請(qǐng)上了對(duì)決臺(tái)。

2013款一汽-大眾CC還未正式上市，售價(jià)也為未完全公布，不過從預(yù)售價(jià)來看，相比現(xiàn)款會(huì)有小幅度提升。今天我們選擇的兩款車型分別是3013款CC 2.0TSI尊貴型和2013款君威 2.0T GS縱情運(yùn)動(dòng)版，售價(jià)分別為26.68萬（老款）和28.39萬。由于目前君威GS全系有將近2萬元的優(yōu)惠，所以兩車成交價(jià)格差異不大。

　　● 外觀對(duì)比

作為一款運(yùn)動(dòng)型中級(jí)轎車，在外形上當(dāng)然要更多的體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)感而有別于舒適型家轎。這點(diǎn)君威GS和大眾CC做到了，但是兩車的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格卻迥然不同。君威GS美式粗礦的車身造型肌肉感十足，同時(shí)加上前臉一對(duì)攻擊力很強(qiáng)的獠牙狀進(jìn)氣口，整體感覺很霸氣。反觀大眾CC，2013款CC換上家族式進(jìn)氣格柵后變得中庸很多，失去原有的個(gè)性，更別談什么攻擊力了，"優(yōu)雅"是它外觀最大賣點(diǎn)（個(gè)人覺得老款CC前臉更有個(gè)性）。

2013款大眾CC前大燈組是改進(jìn)的一大重點(diǎn)，不僅配備氙氣大燈，同時(shí)還加入了LED日間行車燈提升行車安全性，此外大燈還帶有轉(zhuǎn)向輔助功能。君威GS雖然同樣配備的是氙氣大燈，但是沒有LED燈組和轉(zhuǎn)向輔助功能稍顯不足。

在車身尺寸方面君威GS要更勝一籌，長(zhǎng)/寬/高分別比大眾CC多出13mm、1mm、67mm，軸距則長(zhǎng)了25mm。從側(cè)面來看，兩車從車頂?shù)紺柱的過度都很順滑，體現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)型家轎的設(shè)計(jì)，不過大眾CC側(cè)面腰線更為凌厲，從A柱一直延伸到尾燈顯得更加動(dòng)感。

2013款大眾CC將原來的固特異輪胎換成了現(xiàn)在的米其林PS3輪胎，尺寸不變依舊為235/45 R17，該輪胎市場(chǎng)售價(jià)為1100元/條。而君威GS配備的是普利司通泰然者系列輪胎，尺寸要比CC大一些為245/45 R18，售價(jià)也更高為1520元/條。不過大眾CC配備了全尺寸備胎則要比君威GS非全尺寸備胎厚道不少。

在尾部，君威GS和大眾CC都設(shè)計(jì)了微微凸起的小尾翼，凸顯了運(yùn)動(dòng)感。不過相較而言，君威GS運(yùn)動(dòng)感更為強(qiáng)烈，兩條獠牙式的排氣管看上去更加兇猛。大眾CC尾部同樣帶有6顆倒車?yán)走_(dá)，而君威GS只有四顆雷達(dá)探頭，不過配備了倒車視頻影像是CC所沒有的。