我們知道在國(guó)內(nèi)韓系車(chē)型定位一般都要比歐日美系車(chē)型低一些，除了差異化營(yíng)銷(xiāo)外，在動(dòng)力方面的不足也是原因之一，相比邁騰2.0T、新蒙迪歐2.0T以及君威2.0T都要差了一籌。不過(guò)這次2014款K5到來(lái)終于有所突破，海外版搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也及時(shí)出現(xiàn)在起亞K5中，新車(chē)總算有了與其一較高下的資本。今天我們找來(lái)的對(duì)比車(chē)型是新蒙迪歐，也是最近非常熱門(mén)的一款車(chē)型。它們之間的較量會(huì)是什么樣的結(jié)果呢？

由于2014款K5繼續(xù)享受老款的優(yōu)惠，所以我們選擇K5 2.0T AT-Special和新蒙迪歐2.0L GTDI200豪華型來(lái)作為對(duì)比車(chē)型，兩車(chē)優(yōu)惠過(guò)后售價(jià)大約在22萬(wàn)元。

　　● 外觀對(duì)比

從外形的直觀感受來(lái)看，新蒙迪歐確實(shí)要兇猛不少，酷似阿斯頓馬丁的前臉造型極具沖擊力，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋凸起的線條顯得很有力量，狹長(zhǎng)的頭燈造型也非常犀利。而起亞K5，雖然2014款相比老款精神了不少，但是力量感還是弱了一些，虎嘯式格柵加上大面積鍍鉻亮條，突出了"文藝青年"范。

兩車(chē)外形給人的感官差異和車(chē)身尺寸分不開(kāi)，K5整體要比新蒙迪歐小了一號(hào)，所以會(huì)顯得小巧精致一些，軸距短了55mm，對(duì)實(shí)際使用有沒(méi)有影響，在空間體驗(yàn)部分會(huì)為大家揭曉。

頭燈都是狹長(zhǎng)的造型，同時(shí)都采用遠(yuǎn)近光分離的設(shè)計(jì)，其中新蒙迪歐采用LED大燈，相比K5的氙氣大燈更高級(jí)別，只是缺失大燈清洗功能。另外，LED日間行車(chē)燈、轉(zhuǎn)向輔助頭燈、前霧燈等兩車(chē)都有配備。

從側(cè)面來(lái)看，兩車(chē)都走的是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，采用轎跑車(chē)的造型，車(chē)頂壓得很低，同時(shí)尾部顯得非常短。不過(guò)相比新蒙迪歐，K5的C柱收尾更平緩，所以對(duì)后排頭部空間影響會(huì)小一些。

起亞K5采用的是錦湖輪胎，尺寸為225/45 R18，相比之下，新蒙迪歐的輪胎尺寸小了一號(hào)，為235/50 R17，品牌是米其林。另外，K5裝配的是全尺寸備胎，而新蒙迪歐為非全尺寸設(shè)計(jì)。

兩車(chē)尾部都很緊湊， K5向上翹起的造型看上去更顯運(yùn)動(dòng)感，而新蒙迪歐富有肌肉感的造型保持了美系車(chē)的一貫風(fēng)格。都采用雙邊設(shè)計(jì)的排氣管，并且加入鍍鉻包裹。

尾燈設(shè)計(jì)都很有個(gè)性，同時(shí)加入LED燈組視覺(jué)效果好，夜晚的辨識(shí)度也非常高。

兩車(chē)都配備有倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)視頻影像、感應(yīng)雨刷、后視鏡加熱以及后視鏡折疊功能，配置非常豐富。另外，K5還配備外后視鏡記憶功能。