原定20年“收費(fèi)還貸”，收費(fèi)至2015年6月30日的北海市北鐵一級(jí)公路收費(fèi)站，最近提前完成了它的歷史使命。在2013年12月底結(jié)束收費(fèi)后，今年1月12日開始進(jìn)行拆除。據(jù)記者了解，這是北海市委、市政府順應(yīng)民意作出的決定。

上下班也交錢收費(fèi)站受非議

1月12日，許多開車經(jīng)過北鐵一級(jí)公路的北海市民欣喜地發(fā)現(xiàn)，大型設(shè)備正在拆除北鐵收費(fèi)站的建筑。不少市民還用手機(jī)拍下照片發(fā)至微信、微博，一些人甚至用“歡欣鼓舞”來形容。

記者了解到，這個(gè)備受爭(zhēng)議的收費(fèi)站建于1994年，1995年開始以“收費(fèi)還貸”為名收取過路費(fèi)。收費(fèi)價(jià)格分為6類，一類車輛1元/車次，二類車輛7元/車次，三類車輛12元/車次，四類車輛17元/車次，五、六類車輛20元/車次。

由于該收費(fèi)站設(shè)在城市通往合浦高速、北海機(jī)場(chǎng)和鐵山港區(qū)的出城路上，許多市民上下班都得交費(fèi)，引發(fā)不少人的不滿。有網(wǎng)友曾在網(wǎng)絡(luò)發(fā)帖質(zhì)疑稱，北鐵一級(jí)公路的收費(fèi)里程僅41公里，有違國家規(guī)定的一級(jí)公路連續(xù)里程不超過50公里，不得設(shè)立收費(fèi)站的規(guī)定。

2013年12月，好消息傳來：北鐵一級(jí)公路收費(fèi)站將于2014年停止收費(fèi)工作，相關(guān)停止收費(fèi)的文件已報(bào)北海市政府，正等待批復(fù)。2013年的最后幾天，細(xì)心市民發(fā)現(xiàn)收費(fèi)站已經(jīng)“人去樓空�！�

撤銷收費(fèi)站系順應(yīng)民意之舉

13日下午，記者從北海市交通局了解到，提前撤銷北鐵一級(jí)公路收費(fèi)站，是北海市委、市政府順應(yīng)民意之舉。

據(jù)了解，根據(jù)自治區(qū)人民政府、桂政辦函［1995］121號(hào)文規(guī)定，北鐵一級(jí)公路收費(fèi)站從1995年7月1號(hào)開始收費(fèi)。2004年，該收費(fèi)站經(jīng)自治區(qū)物價(jià)局、財(cái)政廳、交通廳、建設(shè)廳等四部委，經(jīng)自治區(qū)人民政府批準(zhǔn)，收費(fèi)時(shí)間至2015年6月30日。

近年來，由于市民和投資者對(duì)北鐵一級(jí)公路收費(fèi)站意見頗大，且進(jìn)出車輛增多，收費(fèi)站經(jīng)常出現(xiàn)影響暢通情況，不利于優(yōu)化投資環(huán)境。雖然還不到停止收費(fèi)期限，但有關(guān)部門還是決定提前撤銷。