●動(dòng)力底盤對(duì)比
H530搭載的是1.6L自然吸氣和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),而A60搭載的是1.6L和2.0L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力參數(shù)上,1.6L車型的比較中,H530的最大功率高于A60,但峰值扭矩不如A60,而H530的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與A60的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)比較的結(jié)果正好想反,H530的最大功率不如A60,峰值扭矩優(yōu)于A60。不過要比較發(fā)動(dòng)機(jī)的知名度和品質(zhì),A60要遠(yuǎn)優(yōu)于H530,因?yàn)锳60的發(fā)動(dòng)機(jī)來自日產(chǎn),打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,“NISSAN”LOGO清晰可見,而H530的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是三菱的落后技術(shù),渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則是自主研制,各方面都遜色于A60。
變速器方面,H530配備的是5速手動(dòng)和5速自動(dòng)變速器,而A60配備的是5速手動(dòng)、4速自動(dòng)(1.6L)和CVT無級(jí)變速器(2.0L),這也和老款軒逸配備的一模一樣(老款軒逸雖然和軒逸經(jīng)典版是同一款車型,但軒逸經(jīng)典取消了配備CVT無級(jí)變速器的2.0L車型,只保留了1.6L車型),選擇性上要優(yōu)于H530。
H530和A60的底盤懸架同為前麥弗遜+后扭力梁的懸架組合,只是A60的后懸架帶有穩(wěn)定桿,整體性要好一些。另外,調(diào)校方面也有所不同,H530的懸架調(diào)校比較中性化,不過相比A60要硬朗一些,而A60的懸架調(diào)校得很軟,過顛簸路面的時(shí)候,能很好的抑制底盤帶來的震動(dòng),但過彎時(shí)的側(cè)傾比較嚴(yán)重。
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●全文總結(jié)
中華H530和風(fēng)神A60作為“越級(jí)”車型,有著很多的相似之處,比如兩款車型都定位為高端自主A級(jí)車、配置都較為出色、都是以寬敞的乘坐空間取勝的。除此之外,兩款車型也有各自的殺手锏,H530的外形設(shè)計(jì)相對(duì)年輕時(shí)尚、外形更加大氣、內(nèi)部儲(chǔ)物空間豐富實(shí)用,而A60擁有日產(chǎn)經(jīng)典軒逸的底子,在內(nèi)部做工、乘坐舒適性和發(fā)動(dòng)機(jī)品質(zhì)等方面都技高一籌。如果讓我選擇,我會(huì)選擇A60,因?yàn)樽鳛榧矣密,坐著舒服,開著放心才是最重要的。
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