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誰(shuí)是你的那位?自由光對(duì)比沃爾沃XC60

2014年3月31日來源:中國(guó)汽車消費(fèi)網(wǎng)

●空間/動(dòng)力對(duì)比

身高170cm的體驗(yàn)者在自由光的前排,頭部有1拳剩余,表現(xiàn)只能湊合算還過得去,XC60前排頭部空間要好不少,達(dá)到1拳4指,算是個(gè)不錯(cuò)的成績(jī)。

在后排的腿部空間上,兩者差異不大,都近乎3拳的腿部剩余。而在后排的頭部空間上,XC60依舊表現(xiàn)搶眼,達(dá)到2拳;而后排頭部?jī)H有4指的自由光只有自嘆不如的份了。

在儲(chǔ)物空間上,兩者表現(xiàn)的都較為出色,除了傳統(tǒng)的儲(chǔ)物格以外,自由光在座椅下方還提供了一個(gè)容積相當(dāng)可觀的儲(chǔ)物空間;XC60自然不用多說,懸浮式中控也讓其底端多了個(gè)個(gè)性的儲(chǔ)物空間,這也可以說是沃爾沃車型在空間上的一大特色了。

自由光搭載一臺(tái)2.4L 虎鯊全鋁四缸直列發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)采用克萊斯勒最新MultiAir電子液壓全時(shí)可變氣門正時(shí)技術(shù),最大功率130kw/6400rpm,最大扭矩229Nm/3900rpm。XC60 T5則搭載了一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為180kw/5500rpm、最大扭矩350Nm/1500-4800rpm。從動(dòng)力數(shù)據(jù)上來看,XC60有著明顯優(yōu)勢(shì),并且在提速上要強(qiáng)于自由光不少,這一點(diǎn),從我們之前對(duì)兩車的試駕也可以很明顯的感受到。

自由光最大的亮點(diǎn)來是搭載了來自采埃孚的9AT自動(dòng)變速箱,這也是全球首款9AT變速箱,從我們之前試駕的情況來看,雖然行車過程中檔位很難升到9擋,不過在一定范圍內(nèi)它有著更為寬泛的齒速比,理論上在換擋的平順性以及節(jié)能性方面會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)。XC60丟掉了之前6速雙離合變速箱,換裝了8速手自一體變速器,傳動(dòng)方面可謂十分先進(jìn)。

兩車的都采用了前麥弗遜 后多連桿的懸架結(jié)構(gòu),整體調(diào)校也都偏于舒適。當(dāng)然,自由光還繼承了JEEP家族的野派作風(fēng),配備了Active Drive I智能四驅(qū)系統(tǒng),在泥濘的路面脫困能力會(huì)更為出色,同時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)還帶有自動(dòng)、雪地、運(yùn)動(dòng)、沙地/泥地四種路況模式。

●全文總結(jié):外觀方面來看,兩者都意在表現(xiàn)一種年輕有活力的形象,自由光要個(gè)性一些,因此,它的潛在消費(fèi)群里可能會(huì)呈現(xiàn)小眾化趨勢(shì)。內(nèi)飾用料上兩者都達(dá)到一個(gè)較高的水平,但在細(xì)膩度上XC60要更高一籌,科技含量上,顯然自由光要更為吸引人?臻g上(主要是頭部空間)自由光比起XC60有一定的差距,并且在動(dòng)力上,包括加速等過程,可以說是自由光最大的短板,好在它繼承了JEEP家族基因,有著一定的越野能力,相信這點(diǎn)是XC60不能匹敵的?偟膩砜,如果你想選擇一款SUV,并且不在乎它的越野能力,你更希望它能滿足你在公路上的駕駛樂趣,那么XC60可能會(huì)更適合你;如果你對(duì)一款SUV的動(dòng)力沒有太大要求,并且希望它能有一定的越野能力,并且如果你對(duì)一些高科技配置也很感興趣,那么我想自由光更適合你。

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