在我們身邊聽見這樣一句話:最后的才是最好的!我不承認這句話的絕對性,以大部分人的理解是,最后來的有前車之鑒,集百家之所長,一般都不會讓人失望。今天我們介紹的遲到者是本田的XR-V和起亞傲跑,也正式因為這個原因,這倆小家伙缺席了年前我們所策劃的小型SUV橫評。為了彌補遺憾,兩車單獨PK下,后來者也要分隔勝負不是?
本田XR-V只有1.8L一種排量共3臺車型,官方指導(dǎo)價13.98萬元—16.28萬元。傲跑提供1.6L、1.6T、2.0L三種排量,目前還未上市,售價位置。對比的分別是本田XR-V的頂配車型和傲跑1.6T的頂配車型。
●外形對比
在眾多的小型SUV中,XR-V的外形最為討巧,它時尚不張揚,略帶一些沉穩(wěn)氣質(zhì),滿足絕大多數(shù)人對于“帥氣”二字的理解。起亞傲跑個性鮮明,而個性從審美角度來說注定會產(chǎn)生兩極分化,就像我同事對它的評價:丑,就像一個塌鼻子的人,能好看么?我則是正方代表,覺得它與眾不同,還挺有范的。
XR-V大燈與中網(wǎng)格柵相連,整體感較強。需要抱怨的是,盡管這已經(jīng)是一臺頂配車型,大燈仍然使用了最為普通的鹵素光源,要知道兄弟繽智在該價位已經(jīng)為近光燈配上了高大上的LED光源。此外,在拼顏值的小型SUV市場,缺失LED日行燈也是一種遺憾。傲跑前大燈被獨立在前臉上部,如同一張臉上的一雙眼睛,突出神韻。在配置上,傲跑使用了氙氣大燈,LED日行燈被安置在中央位置,配置全面領(lǐng)先于對手。
XR-V全車充滿亮點,如果用時尚二字來概括其前臉,那么尾部歸于新潮一類。寬大的后擾流板、一體式尾燈、黑色護板加之銀色裝飾等都足以讓人對它印象深刻。傲跑尾部趨于平庸,沒有前臉那樣個性,依舊走著簡潔的路線,儼然一副小索蘭托的架勢。
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