（廣西汽車網(wǎng) 訊）2015年4月24日，進口現(xiàn)代捷恩斯對比試駕會在廣西華現(xiàn)店圓滿落幕。活動邀請了廣西本地多家主流汽車媒體一起參與了捷恩斯的試駕活動，廣西汽車網(wǎng)受邀搶先感受了捷恩斯的操控性能和舒適配置帶來的全新感受，體現(xiàn)出區(qū)別于其他豪華品牌的優(yōu)勢。

全新捷恩斯整車的外觀造型比現(xiàn)款的勞恩斯更加時尚和動感，尤其是前臉的全新造型。全鍍鉻的大嘴式前進氣格柵設計，還配備了銳利的前大燈組、外包圍式U型的LED日間行車燈和LED光源的霧燈，以及底部一體式的鍍鉻裝飾條。

流暢的腰線和修長的車身使得整車更加動感，而車尾的變化也非常明顯，其中刀刃狀的LED尾燈最為醒目，底部雙邊各單出的排氣筒設計也突出了強烈的運動感。

中控臺的設計也簡潔大方，其中配備了9.2英寸的觸控液晶顯示屏，集成了藍牙、導航。多媒體控制、BlueLink車載信息和旗艦版特有的全景攝像頭顯示功能。左右兩側(cè)還采用了非對稱的梯形空調(diào)出風口，這種造型給捷恩斯添加了一定的設計美學，同時中間部分排列整體的按鍵也一目了然，能更好的便于日常操控，其中豪華車特有的石英鐘也坐落在中間，整體檔次感大幅提升。另外，捷恩斯還配備了大尺寸的全景天窗。

捷恩斯的前排和后排座椅都進行了升級，其中前排座椅則擁有不錯的包裹性，并擁有12向的電動調(diào)節(jié)功能，駕駛席還具備記憶功能，副駕駛席的左側(cè)配備了能控制座椅前后調(diào)節(jié)和靠背調(diào)節(jié)的按鍵，這點能方便后排的“老板”調(diào)整副駕駛的位置來獲得最佳的乘坐舒適性。

 而后排的座椅向后下滑成V型，尤其是對腿部的支持非常不錯，不過中間的座位并不太適合長途乘坐，但3.0L旗艦版后排配備了影音娛樂系統(tǒng)和獨立的空調(diào)出空口，同時根據(jù)中央扶手上的操控區(qū)域能實現(xiàn)便捷的操控。另外，后排車窗和后風擋均配備了遮陽簾，這能讓后排的乘客獲得私密空間和防太陽曬。