前兩天小編為大家盤點了5月車市的銷量情況，詳情可點擊《車市持續(xù)遇冷 5月轎車/SUV/MPV銷量解讀》，但看來看去沒有看到小型轎車的影子。曾經小型車是年輕用戶的最愛，是首次購車的首選，是性價比的代表，如今在SUV的強力壓迫下，它們的市場銷量如何呢？跟著小編往下看，小型車銷量排行榜前五的都有誰。

　　北京現(xiàn)代瑞納
　　官方指導價：7.39-10.69萬元
　　5月銷售數(shù)據(jù)：15282輛

　　瑞納算是國內小型車的老牌選手了，自2010年4月上市至今已有5個年頭，這些年來關注度和銷量一直走在小型車市場的前列。2014年以三廂+兩廂共236024輛的銷售數(shù)據(jù)在小型車市場呼風喚雨。目前在售的車型是去年3月份上市的2014小改款，外觀有細節(jié)變化，配置部分增加，內飾設計與動力則沒有任何變化。一來增加一點兒市場新鮮感，二來也表現(xiàn)出了廠家對于瑞納熱銷的信心。

　　瑞納是現(xiàn)代汽車“流體雕塑”理念下最小的車型，運用多樣線條組合碰撞出強烈的視覺沖擊感。外觀具有明顯的家族特色，大燈和中網(wǎng)等細節(jié)處有著朗動、索納塔等同族車型的影子。車頭有簡潔的雙鍍鉻格柵，熏黑大燈、造型更精致的霧燈以及重新設計更立體的保險杠。車側和車尾流暢動感，C柱與尾廂之間的線條過渡十分自然，不乏年輕時尚的氣息。

　　瑞納的長寬高各項車身數(shù)據(jù)均與老款車型保持一致，分別是4375/1700/1460mm，軸距是2570mm。與同級別的競爭對手相比，它的最大優(yōu)勢在于軸距，2570mm的軸距數(shù)據(jù)已經是該級別車型的上等水平。經過實際體驗，身高170CM的用戶坐入車內，前排頭部有1拳2指的空間，后排頭部有1拳2指的剩余，腿部空間充裕，2拳多。

　　瑞納的內飾設計用了很多年了，因此與同級其他車型相比不占設計優(yōu)勢。雖說目前來看不算太過時，但是熟悉它的朋友應該都看煩了。中控臺頂部為硬質塑料，利用顆�；�處理提升了視覺效果。瑞納的配置一般，在這個逐漸開打配置戰(zhàn)的年代，瑞納以家庭實用為主的功能配置太沒優(yōu)勢了，即使這樣，它的實用性和性價比仍吸引了一大票用戶。

　　動力部分，瑞納搭載1.4L G4FA和1.6L G4FC兩款發(fā)動機。其中，1.4L G4FA發(fā)動機的最大功率為107馬力，最大扭矩為135�！っ祝�1.6L G4FC發(fā)動機的最大功率是123馬力/6300rpm，最大扭矩是155�！っ�/4200rpm。與這兩款發(fā)動機匹配的是5擋手動變速箱以及4擋自動變速箱。在懸架方面，它采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式半獨立懸架，屬于這個級別最常見的配置。