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南寧對(duì)打車軟件表態(tài):私家車用打車軟件載客違法

2015年7月28日來(lái)源:南國(guó)早報(bào)

危害  擾亂客運(yùn)市場(chǎng)存在安全隱患

黃志學(xué)是南寧九州出租汽車公司的一名的哥,開出租車已經(jīng)16年了。對(duì)時(shí)下流行的滴滴等互聯(lián)網(wǎng)打車軟件,他顯然并不歡迎:“私家車搶了我們正規(guī)出租車的生意,我以前白班一天的營(yíng)業(yè)額可以達(dá)到450元左右,現(xiàn)在只有350~400元!彼硎荆某鲎廛囈惶煨枰192元管理費(fèi),分?jǐn)偟桨装嗝刻?10元,加上油費(fèi)、修理費(fèi)等,出租車司機(jī)辛辛苦苦干一個(gè)月,掙不了多少錢!拔覀冮_出租車要考從業(yè)資格證,要到交警部門開證明,有3年以上駕齡,且無(wú)重大事故才能報(bào)考,私家車手機(jī)裝個(gè)軟件就能拉客,安全能保證嗎?”

南寧市客管處出租車監(jiān)管科科長(zhǎng)樓國(guó)華表示,非法運(yùn)營(yíng)私家車?yán)@開了政府監(jiān)管,其車輛人員資質(zhì)、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、繳納稅費(fèi)等未按相關(guān)規(guī)定實(shí)行,擾亂了客運(yùn)市場(chǎng)正常的經(jīng)營(yíng)秩序。這些車輛無(wú)定期安全技術(shù)狀況檢測(cè),車輛安全性能、配套設(shè)施設(shè)備無(wú)法保障,駕駛員未經(jīng)道路運(yùn)輸、救護(hù)專業(yè)知識(shí)培訓(xùn),乘客的交通安全、人身財(cái)產(chǎn)安全、服務(wù)質(zhì)量難以得到保障。

此外,非法運(yùn)營(yíng)私家車均未投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn),缺乏必要的抗風(fēng)險(xiǎn)能力,一旦發(fā)生交通事故或糾紛,乘客的合法權(quán)益得不到保障和賠償。而國(guó)內(nèi)部分城市還出現(xiàn)了非法運(yùn)營(yíng)私家車主騷擾乘客、乘客個(gè)人隱私泄露等一系列問(wèn)題。

措施  將加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法嚴(yán)厲打擊

南寧市交通運(yùn)輸部門表示,下一步,將深入調(diào)查了解近期互聯(lián)網(wǎng)召車平臺(tái)推出的“快車”、“順風(fēng)車”等的經(jīng)營(yíng)模式,針對(duì)接入這些平臺(tái)的私家車非法運(yùn)營(yíng)行為進(jìn)行查處。同時(shí),將主動(dòng)聯(lián)合公安交警等部門,加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法。對(duì)汽車站、火車站、飛機(jī)場(chǎng)等人群集散地重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行充分摸排,積累涉嫌車輛非法營(yíng)運(yùn)錄音、視頻證據(jù),再組織聯(lián)合執(zhí)法力量開展精確打擊。今后,對(duì)私家車接入打車軟件平臺(tái)從事經(jīng)營(yíng)的非法行為,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將立即給予嚴(yán)厲打擊,避免形成規(guī)模。

此外,鑒于非法營(yíng)運(yùn)駕駛員容易與乘客發(fā)生糾紛,甚至對(duì)乘客人身造成傷害,運(yùn)管部門參照《南寧市機(jī)關(guān)事業(yè)單位及國(guó)有企業(yè)失信人員從業(yè)懲戒規(guī)定》要求,定期將參與非法營(yíng)運(yùn)駕駛員的名單抄報(bào)南寧市信用辦備案,加強(qiáng)對(duì)個(gè)人的信用管理,倡導(dǎo)市民誠(chéng)實(shí)守信,促進(jìn)公眾遵紀(jì)守法。

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