★專業(yè)測(cè)試
◆0—100km/h加速成績(jī)
新款福克斯可以使用彈射起步,起步瞬間爆發(fā)力較強(qiáng),加之輪胎抓地力一般,車輪出現(xiàn)一定打滑現(xiàn)象。中前期動(dòng)力表現(xiàn)較為搶眼,加速G值一直保持在0.5g左右。不過(guò)受限于小排量發(fā)動(dòng)機(jī),后期動(dòng)力有明顯衰減,最終穩(wěn)定在0.2g上下。整個(gè)過(guò)程中,新款?怂沟陌俟锛铀俪煽(jī)?yōu)?.40s,而我們對(duì)它的期望值在9秒內(nèi)。
◆100Km/h-0制動(dòng)距離
全力剎車時(shí),新款?怂骨皯覊嚎s明顯,除了偏重的車頭以外,偏于舒適性的調(diào)校也是其中的原因之一。初段制動(dòng)力較強(qiáng),后期剎車力度有些偏軟,總的來(lái)說(shuō)還算平均,最終得到40.41米的剎車距離,是個(gè)不錯(cuò)的成績(jī)。
●全文總結(jié):此次新款福克斯外觀最大的變化在于換裝的“馬丁臉”,好看不好看我們不在此討論。改款車型最大的亮點(diǎn)在于換裝的全新動(dòng)力總成,我們?cè)囻{的這臺(tái)1.5T車型在動(dòng)力上的表現(xiàn)完全不用擔(dān)心,相比于之前的2.0L車型,在保證動(dòng)力的同時(shí)會(huì)更省油,這也是小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)流行起來(lái)的最大原因。當(dāng)然,1.5T車型是為對(duì)動(dòng)力稍有需求的人準(zhǔn)備的,如果考慮到家用,1.0T以及1.6L車型倒是個(gè)很好的選擇。
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