眼下，不少?gòu)S商都推出小排量渦輪增壓車(chē)型，因?yàn)檫@類(lèi)發(fā)動(dòng)機(jī)有助于在提升能效的同時(shí)降低實(shí)際油耗。另外，購(gòu)買(mǎi)小排量車(chē)型時(shí)能夠享受半價(jià)購(gòu)置稅優(yōu)惠，而且每年車(chē)船稅也能省一點(diǎn)，這么算下來(lái)還是非常值得大家選購(gòu)的。

雪鐵龍C4L 1.2T
　　市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)：13.99-16.19萬(wàn)元

東風(fēng)雪鐵龍C4L是基于原來(lái)C4的平臺(tái)升級(jí)打造而來(lái)，在搭載了PSA集團(tuán)與寶馬合作研發(fā)的1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)后，今年8月6日，新款雪鐵龍C4L又為我們帶來(lái)了動(dòng)力不俗性?xún)r(jià)比更優(yōu)的1.2T車(chē)型。由于具有比1.6L引擎更強(qiáng)勁的動(dòng)力和更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，愛(ài)麗舍、C3-XR、C4畢加索等多款車(chē)型有望換搭這一引擎。

別看它排量小，來(lái)頭可不小，不僅榮獲2015國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)，同時(shí)強(qiáng)大動(dòng)力輸出也讓人不可小覷，配備有缸內(nèi)直噴技術(shù)和單渦輪雙渦管增壓技術(shù)，采用低慣量渦輪也減輕渦輪遲滯現(xiàn)象的發(fā)生，同時(shí)相比之前1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)減重3.8kg。其最大功率100kW/5500rpm，最大扭矩230N·m/1750-3500rpm，最讓人驚喜的是可以加93#（京92#）汽油，后期用車(chē)成本也不高。

大眾高爾夫1.2T
　　市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)：15.08萬(wàn)元

高爾夫毋庸置疑是大眾在全球最為成功的一款車(chē)，雖然它的造型延續(xù)了大眾的一貫作風(fēng)，但中庸的設(shè)計(jì)總是能夠獲得更多的認(rèn)可。今年四月，高爾夫1.2T正式上市，指導(dǎo)價(jià)15.08萬(wàn)，正好介于1.6L自動(dòng)舒適型（14.49萬(wàn)）和1.4TSI自動(dòng)舒適型（15.49萬(wàn)）之間。

這臺(tái)EA211系列的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)同樣使用全鋁合金材質(zhì)，最大功率110馬力（81千瓦）/5000rpm，和1.6L車(chē)型相同；最大扭矩200�！っ�/2000-3500rpm，正好介于1.6L和1.4T之間，一般用車(chē)狀況中，1.2TSI車(chē)型的提速表現(xiàn)明顯比1.6L車(chē)型多出了一份專(zhuān)屬于渦輪增壓的輕快。傳動(dòng)系統(tǒng)還是匹配7速干式雙離合變速箱。隨著大眾的1.2TSI引擎技術(shù)日趨成熟，這款動(dòng)力更強(qiáng)勁的引擎未來(lái)有望搭載于更多車(chē)型上。

雷諾卡繽

市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)：13.98-18.88萬(wàn)元

在歐洲市場(chǎng)取得了不錯(cuò)的銷(xiāo)售成績(jī)后，雷諾卡繽這款原汁原味的小型SUV以進(jìn)口的方式在國(guó)內(nèi)正式上市。其設(shè)計(jì)思路來(lái)自于2011年在日內(nèi)瓦車(chē)展發(fā)布的Captur概念車(chē)，基于日產(chǎn)-雷諾聯(lián)盟B平臺(tái)打造，前衛(wèi)的造型理念即使放在當(dāng)下也足以讓卡繽穩(wěn)站潮流之列。

目前全系車(chē)型均搭載的是1.2L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+6速雙離合的動(dòng)力組合，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為85kW(116PS)，峰值扭矩190Nm，雖然排量較小，動(dòng)力上已經(jīng)完全媲美1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力水平了。整體而言，這款1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)提速快、整體駕駛舒適性高、方向盤(pán)指向精準(zhǔn)、變速箱換擋平順?lè)e極等特點(diǎn)都在同級(jí)別里占有一定優(yōu)勢(shì)，足夠日常使用。除卡繽外，將于2016年3月正式上市的緊湊型SUV—東風(fēng)雷諾科雷嘉也將會(huì)搭載這款1.2T引擎。