動(dòng)力篇

入D擋起步，威朗GS搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)展現(xiàn)出優(yōu)秀的低扭輸出，渦輪介入快速自然，整個(gè)起步過程從容線性，7速DCG智能啟停雙離合變速箱盡職盡責(zé)，在整個(gè)加速中表現(xiàn)迅速、平順。

威朗GS的底盤在德國紐博格林賽道進(jìn)行了長達(dá)一年多的專業(yè)測(cè)試與精細(xì)化調(diào)校，并針對(duì)日常駕駛進(jìn)行特別優(yōu)化，使這款新生代運(yùn)動(dòng)轎跑擁有充滿樂趣的操控表現(xiàn)。

造型與調(diào)校針對(duì)不同行駛狀態(tài)下的車身側(cè)向與行駛方向上的動(dòng)態(tài)特性進(jìn)行了優(yōu)化，采用更為高效的帶有回彈彈簧的減震器，實(shí)現(xiàn)舒適性與操控性雙重提升。

　　總結(jié)

透過引領(lǐng)潮流的設(shè)計(jì)語言，兼顧動(dòng)力與油耗的黃金動(dòng)力總成，以及從外至內(nèi)的科技范兒，“天生帶感”的威朗GS顯示出別克品牌對(duì)于85后時(shí)尚新銳的理解與行動(dòng)，向人們展現(xiàn)了新生代運(yùn)動(dòng)轎跑的品位與感召力。