汽修新政落地半月,南寧不少4S店已調(diào)整質(zhì)保政策
今年1月1日,新的《機(jī)動車維修管理規(guī)定》(以下簡稱“新規(guī)”)正式實施。新政廢除了車輛質(zhì)保期內(nèi)必須在4S店維修保養(yǎng)、必須使用原廠件等霸王條款外,還明確了消費(fèi)者有權(quán)選擇修理機(jī)構(gòu),并可使用同質(zhì)配件。新政落地半個多月,南國早報記者走訪南寧車市了解到,不少4S店已調(diào)整質(zhì)保政策,新車可脫離4S店維修保養(yǎng),但需保留維修清單及發(fā)票,以確保在4S店仍能享受質(zhì)保服務(wù)
新政實施后,車主可在4S店外接受修理服務(wù)并仍可享受質(zhì)保
新政 4S店不得強(qiáng)制消費(fèi)
長期以來,汽車4S店都要求車輛質(zhì)保期內(nèi)到店內(nèi)維修保養(yǎng),并選擇使用廠商提供的原廠配件。如若車友違反這一規(guī)定,將面臨不能享受質(zhì)保服務(wù)的困境。隨著新規(guī)實施,這些霸王條款在政策層面被廢除。
據(jù)了解,新規(guī)是在2005年發(fā)布的《機(jī)動車維修管理規(guī)定》基礎(chǔ)之上修改而來。新規(guī)明確除汽車生產(chǎn)廠家履行缺陷汽車產(chǎn)品召回、汽車質(zhì)量“三包”責(zé)任外,不得強(qiáng)制車主到指定的修理機(jī)構(gòu)維修保養(yǎng),車主有權(quán)自主選擇修理機(jī)構(gòu)。同時,還明確車主可以使用同質(zhì)配件,不得強(qiáng)制車主消費(fèi)廠家原廠配件等。
走訪 提供維修清單仍可質(zhì)保
新規(guī)政策雖好,但其是否能執(zhí)行到位?近日,記者走訪南寧車市發(fā)現(xiàn),目前多數(shù)汽車品牌廠商,并沒有就新規(guī)實施向經(jīng)銷店發(fā)布調(diào)整售后政策的通知,不過很多4S店已經(jīng)自行調(diào)整了質(zhì)保政策。據(jù)了解,自2013年10月“汽車三包”實施后,不少汽車品牌已調(diào)整了《車輛使用手冊》的一些表述。例如,刪除了“車輛必須到廠家指定的服務(wù)中心保養(yǎng)、維修,也必須使用原廠部件,否則視為自動放棄保修等權(quán)利”等霸王條款內(nèi)容。
從車商反饋的情況看,如果車主脫離4S店維修保養(yǎng),一旦車輛出現(xiàn)質(zhì)量問題要求4S店質(zhì)保的,需提供在其他修理機(jī)構(gòu)的維修保養(yǎng)記錄、發(fā)票等資料,車商就此查實這些修理機(jī)構(gòu)是否具備相關(guān)資質(zhì)。同時,車商還可查詢車主是否按車輛使用說明書保養(yǎng)車輛。不少車商表示,如果這些資料齊全,車輛出現(xiàn)的問題又屬產(chǎn)品質(zhì)量問題的,仍會提供質(zhì)保服務(wù)。
東風(fēng)標(biāo)致弘獅店技術(shù)總監(jiān)李先生稱,目前市面上有許多小型修理店不具備相關(guān)資質(zhì),也無法為車主提供維修發(fā)票,消費(fèi)者如果選擇到這樣的店面維修保養(yǎng),4S店就難以提供質(zhì)保服務(wù)了。他提醒車主,應(yīng)選擇具備相關(guān)資質(zhì)的修理機(jī)構(gòu)維修保養(yǎng)車輛,要求對方開具維修發(fā)票、提供維修保養(yǎng)記錄,并要按照《車輛使用手冊》的要求保養(yǎng)車輛。
部門 新規(guī)執(zhí)行仍有難度
盡管不少4S店調(diào)整了質(zhì)保政策,但一些車商認(rèn)為,新政實施會引起更多有關(guān)質(zhì)保方面的糾紛。上汽大眾南寧一家4S店售后經(jīng)理鐘先生坦言,有些車輛因保養(yǎng)不當(dāng)或使用了不符合相關(guān)要求的配件,導(dǎo)致車輛損失擴(kuò)大的情況下,4S店不會提供質(zhì)保服務(wù)。但許多車主對此不理解、不接受,從而會引發(fā)糾紛。
不少車主也認(rèn)為,車主缺乏專業(yè)知識,無法識別車輛故障是本身的質(zhì)量問題還是因保養(yǎng)不當(dāng)導(dǎo)致的,不排除一些車商以此為由拒絕提供質(zhì)保服務(wù)。對此,南寧工商專業(yè)市場分局機(jī)動車能源管理所所長韋柯稱,出現(xiàn)上述問題的還需找第三方的鑒定部門進(jìn)行鑒定。但國內(nèi)缺少類似的鑒定機(jī)構(gòu),會因鑒定難、鑒定費(fèi)用高等問題,導(dǎo)致許多糾紛最終無法解決。
自治區(qū)道路運(yùn)輸管理局有關(guān)負(fù)責(zé)人也表示,盡管新規(guī)已經(jīng)正式實施,但目前尚缺乏具體的執(zhí)行細(xì)則,導(dǎo)致新規(guī)執(zhí)行有難度。例如,車商違反了相關(guān)規(guī)定,由哪個部門進(jìn)行處罰、如何處罰、罰款多少,目前仍沒有執(zhí)行依據(jù)。簡而言之,現(xiàn)階段新規(guī)仍存在執(zhí)行難的問題。
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