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試駕全新BMW 5系插電式混合動力 享受電動駕駛樂趣

2018年9月8日來源:廣西汽車網(wǎng)

(廣西汽車網(wǎng) 訊)全新BMW 5系插電式混合動力開啟了中國豪華新能源車的新篇章;谌乱淮5系長軸版,是華晨寶馬中國研發(fā)部門結(jié)合中國消費者需求和實際道路情況“量身打造”的,這不僅顯示出寶馬新能源技術(shù)的強(qiáng)大實力,同樣也展示了華晨寶馬本土化研發(fā)的最新成果。

從外觀上來看,新車沿用5系長軸版外觀及平臺,采用CATL目前能量密度最高的電芯,純電續(xù)航里程為61Km,整車配置豐富,包括寶馬智能互聯(lián)技術(shù)。

前進(jìn)氣格柵有著象征電能的藍(lán)色條紋,且可自動關(guān)閉。功能事降低風(fēng)阻及提升熱循環(huán)效率。

前翼子板上有"i家族"標(biāo)識,充電接口位于左前翼子板上,目前充電功率最大為3.7kW,4h可將電池充滿。

前大燈采用自適應(yīng)LED照明技術(shù),抽象化的"天使眼"辨識度較高。

全新BMW 5系插電式混合動力承載這5系轎車一貫以來的運動特質(zhì)。內(nèi)飾、空間及配置更說明了這臺車的價值。

作為一臺中大型豪華轎車,座椅的舒適度無可挑剔,前排12向可調(diào)節(jié)座椅填充柔軟,支撐到位。獨特的紋路設(shè)計則豪華感十足。后排是5系長軸版的標(biāo)準(zhǔn)式商務(wù)艙,空間體驗很好。BMW云端互聯(lián)APP可以讓駕駛者通過智能手機(jī)隨時隨地掌握車輛信息并規(guī)劃行程;遠(yuǎn)程3D環(huán)視影像功能可以通過手機(jī)360°查看車輛周圍的環(huán)境;目的地查詢功能能夠讓您隨時安排行程,將目的地導(dǎo)航信息提前發(fā)送至車輛,真正實現(xiàn)智能行程規(guī)劃無縫連接。車輛的智能駕駛艙可以讓車輛通過自然語音識別、手勢控制、屏幕觸控、iDrive旋鈕以及熱敏感應(yīng)快捷鍵五個維度理解駕駛者的指令,充分實現(xiàn)人與車的完美溝通。

全新BMW 5系插電式混合動力標(biāo)配智能觸控鑰匙,通過這把極具豪華現(xiàn)代感的鑰匙,車主可以隨時隨地掌握車輛的續(xù)駛里程、鎖車狀態(tài)和保養(yǎng)提醒等信息,甚至可以遠(yuǎn)程開啟空調(diào)。

全新BMW 5系插電式混合動力采用2.0升雙渦管渦輪增壓發(fā)動機(jī)及高效電動機(jī),61公里的純電續(xù)航里程可以滿足市內(nèi)出行需求,進(jìn)一步提升車輛經(jīng)濟(jì)性。BMW領(lǐng)先的混動技術(shù),在造就超低油耗超長續(xù)航的同時,實現(xiàn)185千瓦的系統(tǒng)最大輸出功率,綜合扭矩高達(dá)420牛米。無論何時深踩加速踏板,BMW 獨有的eBoost功能可讓車輛瞬間爆發(fā)出澎湃動力,0-100公里加速僅需6.9秒。百公里綜合油耗可低至1.9升。

得益于BMW最新的第三代eDRIVE科技,駕駛者可以通過eDRIVE按鈕輕松地在AUTO eDRIVE,MAX eDRIVE和BATTERY CONTROL三種驅(qū)動形式間進(jìn)行切換。在系統(tǒng)默認(rèn)的AUTO eDRIVE模式下,智能能量管理系統(tǒng)能夠取得效率和動態(tài)駕駛性能的最佳平衡。在中低速時,車輛優(yōu)先以零排放的純電動模式行駛;當(dāng)車速超過80 km/h或者任何時候深踏油門踏板,發(fā)動機(jī)立即啟動,疊加兩種動力提供強(qiáng)大性能,動力結(jié)合及切換平順。

后顧無憂的便利充電體驗

新車型使用BMW全新一代水滴形墻盒,只需4小時即可充滿電。該墻盒具備的多用戶識別功能,可支持20個不同賬戶進(jìn)行充電管理,允許多位家庭成員共用一個墻盒。

全新BMW 5系插電式混合動力集純粹駕駛樂趣、智能能量管理、智能人機(jī)交互、豪華駕乘感受及智能便捷充電服務(wù)于一體,自今年3月上市以來備受市場追捧,為中國客戶提供更具價值的新能源產(chǎn)品體驗。

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