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未來(lái)怎么賣車?奔騰:要“撓”到用戶的心

2020年12月7日來(lái)源:廣西汽車網(wǎng)

剛剛過(guò)去的2020年廣州車展,雖然“硬貨”不少,但是我們能觀察到眾多車企更注重“軟實(shí)力”文化的輸出。“貓狗文化”、“二次元”、“明星限量”等十八般“軟”武藝成為了不折不扣的主旋律。

無(wú)論你承認(rèn)與否,多元化營(yíng)銷已經(jīng)全面滲入到車企的方方面面。在產(chǎn)品年輕化的塑造上,一汽奔騰作為一股蓬勃向上的“造車新勢(shì)力”,卻在營(yíng)銷新玩法上做到了與眾不同。無(wú)論在面對(duì)多層次用戶觸達(dá),還是塑造品牌調(diào)性上,都有著前瞻性的突破,通過(guò)創(chuàng)新營(yíng)銷、立體營(yíng)銷,為用戶塑造一個(gè)“不一樣的新奔騰”。

調(diào)性向上走,品牌“人群”拿捏到位

自奔騰品牌煥新戰(zhàn)略發(fā)布以來(lái),一汽奔騰就把多元化營(yíng)銷刻印在DNA中。無(wú)論是線上脫口秀、云發(fā)布,還是直播連線、多城聯(lián)動(dòng)、體驗(yàn)式營(yíng)銷,都已在線上開花結(jié)果。不得不說(shuō),年輕化、娛樂(lè)化的打法已成為營(yíng)銷新常態(tài)。

在全新第三代奔騰B70“哇塞DAY”的直播間里,王賡和崔建偉,作為資深車評(píng)人,風(fēng)趣健談的風(fēng)格吸引了網(wǎng)友的關(guān)注。這種立足社交平臺(tái)的立體互動(dòng)式模式,不僅能幫助企業(yè)打動(dòng)潛在消費(fèi)者,真正實(shí)現(xiàn)品牌傳播與實(shí)體銷售,還能帶給消費(fèi)者新奇的互動(dòng)體驗(yàn)樂(lè)趣,切實(shí)有助奔騰塑造“新國(guó)民”的品牌形象。

娛樂(lè)化的背后,其實(shí)依然離不開產(chǎn)品實(shí)力的背書,董威軍作為一位資深的汽車行業(yè)培訓(xùn)師,同時(shí)也是一位資深賽車手,通過(guò)親自線下評(píng)測(cè),證明了全新第三代奔騰B70扎實(shí)的賽車基因。他也在試車之后,給出了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑u(píng)判:“感受就是動(dòng)力足、換擋快、底盤穩(wěn)、操控靈活,確有和很多國(guó)產(chǎn)車不一樣的感覺(jué)!边@種直面消費(fèi)者的體驗(yàn)方式,也更適合“新國(guó)民”對(duì)汽車基本素質(zhì)的嚴(yán)苛要求。

所謂“新國(guó)民”,其實(shí)并不是指的具體哪一類人,而是“千人千面”的新升代。他們可能有一些是兩口之家,有一些是剛剛成家,他們正處于事業(yè)的上升期,有小小成就,但是還在不斷向上的。這部分人,應(yīng)該也是中國(guó)社會(huì)的中堅(jiān)力量。  

這屆年輕人有著鮮明的特征,他們將摯愛(ài)的國(guó)潮消費(fèi),加持在購(gòu)車需求上,期望通過(guò)中國(guó)傳統(tǒng)文化,能獲得圈層歸屬、情感訴求與價(jià)值認(rèn)同。同時(shí),他們更注重車輛的駕乘體驗(yàn),遠(yuǎn)高于對(duì)品牌的重視程度,接受范圍更廣,選擇不盲從。

所以,奔騰為這些人打造了全新第三代奔騰B70,希望他們?cè)诘谝淮钨?gòu)車時(shí),能夠選擇這款車,原因就是這款車的“五新”優(yōu)勢(shì),為用戶帶來(lái)更強(qiáng)的自豪感、更多的高級(jí)感、更深的認(rèn)同感及更大的價(jià)值感,堪稱“新國(guó)民家轎”的典范。

文化向下探,全局式掃描年輕化標(biāo)簽

如今,年輕化成為重啟汽車消費(fèi)的金鑰匙。在全民娛樂(lè)年代,取悅年輕消費(fèi)者也變得越來(lái)越難。但通過(guò)巧妙的設(shè)計(jì)和豐富的互動(dòng),用戶不但不會(huì)反感,還樂(lè)于接受并推薦給朋友,基于有趣好玩的事實(shí),才能讓年輕人收到真切的共鳴。

正是基于這樣的洞察,在全新第三代奔騰B70“哇塞DAY”上,“B站”UP主二次元小姐姐的才藝開場(chǎng),才能一下抓住年輕人的眼球。在與YOMI的對(duì)話之中,趣點(diǎn)頻出,把全新第三代奔騰B70的年輕化形象,也烙印在消費(fèi)者心中。

為什么這么做?“進(jìn)攻B站”其實(shí)是觸達(dá)當(dāng)下90后,00后的繞不開趨勢(shì)。亞文化群體,正在變得主流化,打造“新國(guó)民”的全文化圈層的覆蓋,必定照顧到方方面面的消費(fèi)群體!岸卧钡慕局皇瞧渲幸粋(gè)標(biāo)簽,而年輕人對(duì)于各個(gè)文化圈涉獵之深,興趣之廣,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)信息的傳播速度。所以,對(duì)年輕人進(jìn)行全局式的掃描,探知他們的內(nèi)心就顯得尤為重要。

所以,無(wú)論是熱愛(ài)脫口秀的年輕人,手機(jī)不離手的抖音控,還是粉絲團(tuán)群體,都能在自己的興趣點(diǎn)上找到共鳴:此前全新第三代奔騰B70的上市直播,知名脫口秀演員雙胞胎姐妹顏怡顏悅,圍繞全新第三代奔騰B70展開了一場(chǎng)狂抖包袱、爆笑不斷的脫口秀表演;李晨、沙溢、鄭愷、黃圣依、Angelababy等“跑男團(tuán)”成員為新車上市打call;抖音上,猴哥說(shuō)車、大狼狗夫婦、祝曉晗、葉公子的“四城接力”跨圈解讀,均成為一汽奔騰的年輕化的營(yíng)銷法寶。

競(jìng)爭(zhēng)向外看,直擊合資A級(jí)家轎軟肋

水滴汽車的編輯在探店環(huán)節(jié)中,還邀請(qǐng)了朗逸車主、軒逸車主以盲測(cè)的形式現(xiàn)身說(shuō)法。兩位素人的出鏡,既帶有樸實(shí)真切的觀點(diǎn),也代表了合資車主對(duì)當(dāng)下國(guó)產(chǎn)汽車的贊賞,在感慨之余,還帶有“悔買早”的唏噓。在看到車主種草全新第三代奔騰B70的同時(shí),我們更看到了中國(guó)汽車品牌實(shí)打?qū)嵉倪M(jìn)步。

筆者認(rèn)為,全新第三代奔騰B70之所以讓“雙逸”車主不吝贊美,這與其背后強(qiáng)大的無(wú)限方程FMA架構(gòu)支撐密切相關(guān)。它是融合一汽集團(tuán)60多年乘用車開發(fā)、制造技術(shù)積累和底蘊(yùn),以及與大眾、豐田等國(guó)際品牌三十多年的合資合作經(jīng)驗(yàn),經(jīng)過(guò)引進(jìn)吸收和自主創(chuàng)新,歷時(shí)近五年完成的全新技術(shù)架構(gòu)。既保持了奔騰品牌突出的安全和操控基因,又融合了最新的智能網(wǎng)聯(lián)、駕駛輔助等技術(shù),可滿足用戶對(duì)汽車功能多樣化的需求。

直播間里,水滴真香事務(wù)局首席研究員武衛(wèi)強(qiáng)老師也談到:“全新第三代奔騰B70肩負(fù)著整個(gè)奔騰品牌的重任,不僅承接了整個(gè)奔騰品牌技術(shù)煥新的勢(shì)能,還承接一汽集團(tuán)67年的造車積淀,來(lái)?yè)屨技矣密囶I(lǐng)域制高點(diǎn),更承擔(dān)著沖擊轎車市場(chǎng)固有競(jìng)爭(zhēng)格局的重任。”

松柏后凋于歲寒,雞鳴不已于風(fēng)雨。可以看到,厚積薄發(fā)的一汽奔騰正在塑造一個(gè)立體的品牌形象,它既有新升代積極向上的品牌調(diào)性,又符合年輕人多種文化圈層交織的寬容態(tài)度。更重要的是,憑借優(yōu)秀的產(chǎn)品力和創(chuàng)新性的營(yíng)銷打法,已經(jīng)站到了與合資品牌同樣的高度。

當(dāng)然,這種改變是可喜的。一方面,一汽奔騰正持續(xù)釋放出一股進(jìn)取不止的力量,來(lái)成為自主陣營(yíng)中挑戰(zhàn)合資天花板的“先鋒官”;另一方面,它將憑借更懂中國(guó)市場(chǎng)、更懂國(guó)人需求的本土優(yōu)勢(shì),煥發(fā)出更具本土優(yōu)勢(shì)的汽車文化。

  • 指導(dǎo)價(jià):9.98-18.88萬(wàn)元
  • 級(jí) 別:緊湊型車
  • 排 量:2.0 2.3 1.8 1999 1796 1.5
  • 變速箱:MT AT 雙離合
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