年關(guān)將近之時(shí),正在如火如荼地進(jìn)行中的廣州車展注定是今年國內(nèi)車市的最后一針強(qiáng)心劑,首發(fā)新車、展出量產(chǎn)車均創(chuàng)下歷屆展會(huì)的新紀(jì)錄。各大汽車廠商紛紛抓住機(jī)會(huì),或發(fā)布新車或公布戰(zhàn)略,拿出最強(qiáng)陣容吸引關(guān)注,為最后的年終沖刺全力備戰(zhàn)。
北京現(xiàn)代也針對(duì)節(jié)能環(huán)保、運(yùn)動(dòng)駕駛等時(shí)下潮流的消費(fèi)趨勢,帶來了途勝L混動(dòng)、途勝L N Line兩款重磅新品,以及庫斯途、第七代伊蘭特黑騎士限量款等熱門量產(chǎn)車的展示。透過參展陣容,北京現(xiàn)代對(duì)存量市場下汽車消費(fèi)需求的理解和HSMART+戰(zhàn)略落地實(shí)施兩周年產(chǎn)品布局的新進(jìn)展均清晰可見。
新能源是未來重點(diǎn)發(fā)力方向
在大力發(fā)展綠色清潔能源的產(chǎn)業(yè)趨勢下,加速新能源技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品布局已成為各車企的共識(shí)。依托現(xiàn)代汽車深厚的技術(shù)實(shí)力,北京現(xiàn)代在國內(nèi)新能源市場布局已久,并在合資車企中率先實(shí)現(xiàn)了EV、HEV、PHEV三種動(dòng)力技術(shù)的全覆蓋。
自2019年北京現(xiàn)代HSMART+戰(zhàn)略正式發(fā)布以來,從昂希諾純電動(dòng),到菲斯塔純電動(dòng),再到今年上半年的名圖純電動(dòng),北京現(xiàn)代以每年至少推出一款新能源產(chǎn)品的節(jié)奏,踐行著HSMART+戰(zhàn)略下智+環(huán)保領(lǐng)域的布局規(guī)劃。
為進(jìn)一步滿足多元化的消費(fèi)需求,本屆廣州車展,北京現(xiàn)代又帶來了首款混合動(dòng)力SUV途勝L混動(dòng)。得益于現(xiàn)代汽車的高效TMED混動(dòng)系統(tǒng),新車在提供領(lǐng)先同級(jí)的駕駛操控性的同時(shí),WLTC綜合油耗低至5.6L/100km,它的到來無疑將助力北京現(xiàn)代完善新能源版塊,拓寬混動(dòng)細(xì)分市場布局,為消費(fèi)者提供更高效、更優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn)。
據(jù)了解,未來針對(duì)新能源市場的巨大潛力,北京現(xiàn)代會(huì)有更多新品投入,每年保持1-2款新能源車型投放市場。而現(xiàn)代汽車電動(dòng)汽車專屬平臺(tái)e-GMP的推出也將為北京現(xiàn)代今后的新能源布局提供更具競爭力的技術(shù)背書,北京現(xiàn)代將適時(shí)引入基于全新電動(dòng)化平臺(tái)打造的純電車型。
聚焦新生代人群的需求和偏好
近年來,隨著汽車消費(fèi)的持續(xù)升級(jí)和年輕消費(fèi)群體的日益崛起,汽車產(chǎn)品的個(gè)性化、運(yùn)動(dòng)化體驗(yàn)逐漸成為市場競爭的又一重點(diǎn)。
基于對(duì)這一趨勢的洞察和需求的把握,北京現(xiàn)代承襲現(xiàn)代汽車N系列高性能基因和技術(shù)優(yōu)勢,積極布局性能車領(lǐng)域,已經(jīng)推出昂希諾和菲斯塔兩款高性能產(chǎn)品,以滿足年輕人對(duì)激情駕控體驗(yàn)的旺盛需求。
此次廣州車展上,北京現(xiàn)代旗下首款N Line系列SUV途勝L N Line也如期而至。該車在延續(xù)第五代途勝L高顏值、高配置等既有優(yōu)勢基礎(chǔ)上搭載了豐富的運(yùn)動(dòng)化N Line專屬套件,以強(qiáng)烈的賽車化設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)化定位滿足年輕消費(fèi)者對(duì)于個(gè)性化駕控體驗(yàn)的需求。
途勝L N Line展現(xiàn)了北京現(xiàn)代面向年輕化、個(gè)性化消費(fèi)市場的又一次創(chuàng)新和實(shí)踐,上市后或?qū)⒊蔀?0萬元內(nèi)最具質(zhì)價(jià)比的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格SUV,引領(lǐng)城市SUV的運(yùn)動(dòng)化風(fēng)潮。未來,北京現(xiàn)代計(jì)劃推出更多具有高性能基因、更具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車型,滿足年輕消費(fèi)者對(duì)駕駛樂趣和個(gè)性生活的追求。
緊跟政策導(dǎo)向 開辟家用MPV藍(lán)海市場
除了在新能源、年輕化用車領(lǐng)域布局新品,今年北京現(xiàn)代還開辟出全新的MPV產(chǎn)品戰(zhàn)線。在二孩家庭越來越多、三胎政策來襲的時(shí)代,在乘用空間等方面占盡優(yōu)勢的MPV車型熱度也隨之提升。今年廣州車展,MPV也迎來了屬于自己的高光時(shí)刻,各大廠商紛紛將自家的MPV車型推向臺(tái)前。
北京現(xiàn)代則帶來了今年9月剛剛推出的“家用MPV普及者”庫斯途,它專門面向多孩大家庭的用車需求而來,集超大舒適空間、領(lǐng)先智能科技、強(qiáng)勁動(dòng)力性能和完備安全防護(hù)于一身,成為家用MPV市場中的新標(biāo)桿。
可以說,庫斯途是北京現(xiàn)代以前瞻眼光布局家用MPV藍(lán)海市場,立足國內(nèi)家庭用戶需求及痛點(diǎn)打造的最具誠意的家庭出行時(shí)尚單品。該車上市以來備受消費(fèi)者的青睞,訂單已突破5000臺(tái),驗(yàn)證了該產(chǎn)品精準(zhǔn)的市場定位。
加速自我變革 矩陣式產(chǎn)品布局有序升級(jí)
當(dāng)下,汽車產(chǎn)業(yè)變革加速,汽車消費(fèi)持續(xù)升級(jí),更激烈的競爭態(tài)勢更信奉產(chǎn)品為王,而團(tuán)體作戰(zhàn)永遠(yuǎn)勝過單槍匹馬。從市場發(fā)展趨勢來看,產(chǎn)品矩陣更能發(fā)揮品牌競爭力,也是保證品牌實(shí)力持續(xù)向上的底氣。
HSMART+技術(shù)品牌戰(zhàn)略落地實(shí)施兩周年,北京現(xiàn)代上演了最密集的新品投放速度,圍繞智+環(huán)保、智+互聯(lián)、智+自由三大板塊,著重布局D+S+N (中高級(jí)車+SUV+新能源)產(chǎn)品,增強(qiáng)品牌競爭實(shí)力。轎車、SUV兩大產(chǎn)品戰(zhàn)線全面換代,新能源版塊持續(xù)上新,第十代索納塔、第七代伊蘭特、第五代途勝L以及菲斯塔純電動(dòng)、名圖純電動(dòng)等重磅車型先后成功上市。
從本屆廣州車展北京現(xiàn)代的重磅參展陣容不難看出,北京現(xiàn)代正在圍繞綠色環(huán)保、運(yùn)動(dòng)駕控、大家庭出行等多個(gè)市場熱門領(lǐng)域進(jìn)一步升級(jí)和拓展產(chǎn)品矩陣,重塑產(chǎn)品結(jié)構(gòu),全面布局未來智慧出行,而這也正是北京現(xiàn)代能在不斷變化的時(shí)代潮流中始終保持高水平戰(zhàn)力的秘笈。
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