閑云潭影日悠悠，物換星移幾度秋。中國汽車市場在2017年產(chǎn)銷量觸頂后回落后，進(jìn)入存量競爭、增速趨緩、產(chǎn)品趨同的新常態(tài)。與此同時(shí)，用戶的需求卻變得更加多樣化，我們印象中的合資熱銷車型的銷量正不斷下滑，傳統(tǒng)合資品牌靠“萬金油”車型打天下的時(shí)代不復(fù)存在，汽車行業(yè)的話語權(quán)正式從供給端轉(zhuǎn)向了消費(fèi)端。在大變革時(shí)代的汽車產(chǎn)業(yè)，每個(gè)品牌都在尋找突破口，探索新賽道。

今年年初，面對(duì)風(fēng)云變幻的市場變革，江鈴福特科技以“挑戰(zhàn)者”的姿態(tài)誕生。作為中國最年輕的合資品牌，在資深營銷將帥向東平的帶領(lǐng)下，打出了“合資新勢力”的全新旗號(hào)，旨在將“合資”模式的資源體系優(yōu)勢，與“新勢力”的創(chuàng)新突破基因融合，顛覆傳統(tǒng)，打造一個(gè)更具有行業(yè)競爭力和用戶吸引力的品牌，這不僅僅是對(duì)福特中國2.0戰(zhàn)略的深化發(fā)展，更是一次全新的探索前行。

定位“合資新勢力” 江鈴福特科技顛覆傳統(tǒng)

回顧中國車市這幾十年的發(fā)展，合資車企一直占據(jù)主導(dǎo)地位。一方面是合資車企在技術(shù)和品質(zhì)上有絕對(duì)優(yōu)勢；另一方面，在蒙眼狂奔的增量市場中，合資車企在品牌上有先發(fā)優(yōu)勢，只需要集中力量做好幾款“主力”車型，便可在市場中立足，主機(jī)廠是絕對(duì)的主角。時(shí)過境遷，當(dāng)主角變?yōu)榱擞脩�，那游戲�?guī)則也隨之改變。

新常態(tài)下的存量市場時(shí)代，隨著當(dāng)主角變?yōu)榱擞脩�，中國汽車市場進(jìn)入了重塑價(jià)值鏈、角逐細(xì)分市場的存量博弈之爭。這加快了車企摒棄“合資舊模式”，邁入以爭奪“用戶”為核心的“合資2.0時(shí)代 ”的探索腳步。

2019年，正是中國車市由增轉(zhuǎn)存的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，福特汽車發(fā)布了“福特中國2.0”戰(zhàn)略，提出要以“更福特，更中國”的本土化方式，推出面向中國消費(fèi)者的產(chǎn)品，還提出設(shè)立創(chuàng)新中心、研發(fā)中心、設(shè)計(jì)中心、新能源中心等，開啟福特品牌在中國的新時(shí)代。

隨后，2022年1月江鈴福特科技應(yīng)運(yùn)而生，作為“福特中國2.0戰(zhàn)略”全面落地的重要一步。江鈴福特科技從成立那一刻起，便敢于挑戰(zhàn)舊格局，挑戰(zhàn)舊傳統(tǒng)，用“挑戰(zhàn)者”的DNA定義自己作為“合資新勢力”的標(biāo)簽。

以用戶為核心 重構(gòu)品牌運(yùn)營模式

江鈴福特科技堅(jiān)持“一切以用戶為中心”，按照用戶的需求來重組業(yè)務(wù)模式和組織架構(gòu)。比如全新用戶洞察中心、用戶品牌中心、用戶傳播中心、用戶增長中心、用戶體驗(yàn)中心、用戶服務(wù)中心等等。這樣的架構(gòu)決定了其品牌運(yùn)營將真正全方位圍繞用戶，最終將為用戶帶來更高品質(zhì)的體驗(yàn)。

傳統(tǒng)的營銷方式是以產(chǎn)品為核心的單向傳播。江鈴福特科技則通過跨界、新的用戶運(yùn)營模式實(shí)現(xiàn)和年輕用戶的雙向互動(dòng)，和用戶玩在一起，成為他們心目中喜愛、熱愛的品牌。無論是官宣產(chǎn)品代言人蘇見信，還是跨界電競，時(shí)尚，綜藝等多個(gè)圈層，江鈴福特科技針對(duì)當(dāng)代新銳青年銳意進(jìn)取的人生態(tài)度和對(duì)先鋒雅致生活方式的追求，運(yùn)用跨界，聯(lián)合用戶圈層的創(chuàng)新營銷舉措。精準(zhǔn)觸達(dá)用戶，為用戶帶來嶄新的品牌和產(chǎn)品價(jià)值，以及美式越野生活新體驗(yàn)。

技術(shù)和產(chǎn)品是合資品牌的強(qiáng)項(xiàng)。依托福特全球領(lǐng)先的設(shè)計(jì)、研發(fā)和質(zhì)量管理體系，結(jié)合自身的智能制造優(yōu)勢及供應(yīng)鏈體系化勢能，江鈴福特科技一直致力于以科技為用戶創(chuàng)造全新體驗(yàn)。堅(jiān)持不搞一味地“配置堆砌”，而是傾聽用戶聲音，精準(zhǔn)地推出最具吸引力，且消費(fèi)者愿意買單的智能車輛配置，聚焦在用戶體驗(yàn)最直接的觸點(diǎn)上，創(chuàng)造一套本土化、易用的智能生態(tài)體驗(yàn)。

江鈴福特科技主要聚焦SUV、皮卡兩大細(xì)分市場，充分發(fā)揮在SUV和皮卡領(lǐng)域的專業(yè)性，為消費(fèi)者打造更高品質(zhì)的用車體驗(yàn)。針對(duì)都市用戶，推出了SUV家族，覆蓋從緊湊型到中大型三款SUV——領(lǐng)界S、領(lǐng)睿、領(lǐng)裕；針對(duì)越野愛好者，推出了全路況高性能越野SUV——撼路者；全新一代福特F-150猛禽登陸江鈴福特科技銷售渠道，開啟了皮卡市場的新征程。新產(chǎn)品接連面世，產(chǎn)品矩陣不斷豐富，江鈴福特科技快速落地生根，已經(jīng)贏得越來越多用戶的關(guān)注和信賴。

江鈴福特科技全新構(gòu)建服務(wù)商渠道體系，通過打造沉浸式空間，重新定義乘用車消費(fèi)服務(wù)場景。截止到目前，已有200多家服務(wù)商遍布全國超過150個(gè)城市，渠道建設(shè)的“快”實(shí)力創(chuàng)造了行業(yè)新紀(jì)錄。此外，江鈴福特科技還從“摯誠安心、摯享款待、摯愛關(guān)懷”三大核心特色出發(fā)，推出全面升級(jí)的“Always-on”用戶體驗(yàn)計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)對(duì)每位用戶細(xì)致周到的無縫關(guān)愛。

作為“合資新勢力”，江鈴福特科技博采眾長、包容并蓄，以一個(gè)全新的面貌、全新的理念、全新的姿態(tài)出現(xiàn)，以新體系、新營銷、新技術(shù)、新產(chǎn)品、新體驗(yàn)、新價(jià)值形成合圍之力，是全新意義上的 “合資新勢力”。

“新四化”戰(zhàn)略護(hù)航，江鈴福特科技優(yōu)勢初顯

面對(duì)愈加激烈的市場競爭，新生的江鈴福特科技聚焦用戶需求與用戶體驗(yàn)，提出“新四化”戰(zhàn)略：“專業(yè)化、差異化、個(gè)性化、年輕化”，加速乘用車市場拓展與布局，大力發(fā)揮“合資新勢力”的先進(jìn)性。

任何一個(gè)品牌要成長壯大，必須找到自己的立足點(diǎn)和增長點(diǎn)，以差異化產(chǎn)品、差異化體驗(yàn)，贏得市場。以此為出發(fā)點(diǎn)，江鈴福特科技堅(jiān)定走專業(yè)化路徑，在各個(gè)細(xì)分市場做專業(yè)化的領(lǐng)導(dǎo)者。傳承福特百年底蘊(yùn)和進(jìn)取基因，秉承“福特中國2.0”戰(zhàn)略，江鈴福特科技充分發(fā)揮福特在 SUV 和皮卡領(lǐng)域行業(yè)專家的優(yōu)勢，并利用全球最新生產(chǎn)基地的前沿技術(shù)和智能裝備，邁向智能制造新跑道，持續(xù)為大家?guī)�來美好用車體驗(yàn)。

在同質(zhì)化現(xiàn)象日益嚴(yán)重的當(dāng)下，江鈴福特科技將從產(chǎn)品端到服務(wù)端，打造差異化競爭優(yōu)勢，滿足不同用戶群體的差異化用車與出行需求，尤其體現(xiàn)在用戶觸點(diǎn)和用戶體驗(yàn)方面。當(dāng)前，個(gè)性化、身份化、定制化，需求已經(jīng)成為汽車行業(yè)發(fā)展的一種趨勢。江鈴福特科技打造更具辨識(shí)度的品牌形象，進(jìn)一步滿足Z世代年輕用戶對(duì)個(gè)性化的需求。

隨著Z世代年輕人成為中國汽車市場消費(fèi)主力，除了舒適性、動(dòng)力性、操控性等常規(guī)指標(biāo)外，他們對(duì)汽車懷有更多期待。江鈴福特科技將通過打造年輕化的品牌形象、推出年輕化的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、構(gòu)建年輕化的組織體系，擁抱中國年輕用戶。此外，還要將年輕化融入企業(yè)的日常運(yùn)行，以一種年輕的心態(tài)來打造品牌。在專業(yè)化的基礎(chǔ)之上，江鈴福特科技聚焦年輕的消費(fèi)者，做年輕化，有活力的品牌，針對(duì)用戶個(gè)性化的需求來進(jìn)行個(gè)性化的服務(wù)，真正和消費(fèi)者在情感上面能夠做到高度的契合。

站在浪潮前沿，江鈴福特科技將堅(jiān)定不移地踐行“更福特，更中國”的發(fā)展路徑，從中國用戶出發(fā)，以中國智慧、中國速度深耕中國市場，以一家顛覆傳統(tǒng)的創(chuàng)業(yè)公司、科技公司的身份，力爭成為最懂中國用戶的合資品牌，并以最具競爭力和最具誠意的產(chǎn)品，打造中國用戶摯愛的新福特。這就是江鈴福特科技錨定“合資新勢力”的戰(zhàn)略定力。