寶馬7系作為BBA豪華旗艦轎車陣營(yíng)中最具運(yùn)動(dòng)氣息的一員，也在逐步跟隨本土化向著豪華大氣的路線進(jìn)行轉(zhuǎn)變，據(jù)了解，全新一代寶馬7系有望將于今年12月正式上市，全新的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)加上同樣具有運(yùn)動(dòng)基因的動(dòng)力調(diào)校，都讓這輛車成為了全新S級(jí)最有力的勁敵，下面就讓我們一起來看看吧。

更注重科技感的全新外觀

全新寶馬7系的升級(jí)重點(diǎn)是在科技感和家族元素上，車頭格柵部分在加大的路上一去不復(fù)返，變得更加方正的直瀑雙腎中網(wǎng)采用黑色飾條加鍍鉻封邊的組合，中間配有攝像頭等傳感器，兩側(cè)的大燈大膽地?fù)Q為了上下兩層的分體設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后更具有前所未有的科幻感，前包圍兩側(cè)則配有鋒利的導(dǎo)流槽組件，凸出的唇部造型保持了寶馬的犀利風(fēng)格。

修長(zhǎng)的車身在邊角輪廓變得更為方正，車身一條折角分明的腰線從頭燈貫通至尾燈，將車身平直的特點(diǎn)彰顯得更為突出，前輪眉的平整線條沿著輪拱和裙邊平移到后輪，為車門型面帶來了更為立體的凹凸感，裙邊也加入了鍍鉻飾條裝飾，前后門把手換成了最新的隱藏式設(shè)計(jì)，鍍鉻封邊的造型看上去更為科技。

側(cè)面的線條延伸至尾燈區(qū)域，略微向內(nèi)收的尾柱帶來更為寬闊的肩部區(qū)域，讓車尾下部看上去更為敦實(shí)，楔形的尾燈外燈角向著車側(cè)型面進(jìn)行延伸，內(nèi)部的燈組結(jié)構(gòu)也變得更加豪華科技，內(nèi)部的燈帶加入了漸變?nèi)�角排列的樣式，中間則還用上了鍍鉻飾條裝飾，外擴(kuò)的后包圍加入了黑色護(hù)板包覆，下方也通過一根貼合車底的蜿蜒飾條點(diǎn)綴。

全新科技簡(jiǎn)約的內(nèi)飾設(shè)計(jì)

雖然一直以來寶馬7系在內(nèi)飾的用料和氛圍感上都保證了符合定位的足夠豪華氣場(chǎng)，但過于冰冷和規(guī)整的工業(yè)風(fēng)屬性讓它始終相較S級(jí)有些欠缺，此次換代寶馬7系直接換上了一塊曲面連屏的設(shè)計(jì)，在去物理化按鍵的理念下，車內(nèi)取消了中央?yún)^(qū)域過多的按鍵搭配，環(huán)繞狀的中控臺(tái)加入了碳纖維飾板和軟性面料進(jìn)行包覆，大量鍍鉻和烤漆材質(zhì)的點(diǎn)綴也保證了豪華度。

全新寶馬7系的這塊曲面屏沒有像全新3系一樣使用支架進(jìn)行固定，在外觀上更加美觀一些，內(nèi)置有家族最新的iDrive智聯(lián)車機(jī)，雖然目前還沒有具體的參數(shù)可以對(duì)照，但是根據(jù)全新3系上的表現(xiàn)來看，車機(jī)內(nèi)不僅將內(nèi)置實(shí)用的GPS和基礎(chǔ)功能，還提供了手機(jī)映射，應(yīng)用生態(tài)針對(duì)本土化進(jìn)行了更多實(shí)用性升級(jí)，同時(shí)車聯(lián)網(wǎng)也可提升便利度和實(shí)時(shí)性。

寬敞舒適的車內(nèi)空間

定位D級(jí)豪華轎車的全新寶馬7系擁有5391*1950*1548mm的身形參數(shù)，軸距則為3215mm，這一級(jí)別車型在內(nèi)部空間的表現(xiàn)上依然保持了奢侈的內(nèi)部空間，座椅采用了皮質(zhì)更為柔軟的包覆，并加入了更多直條和斜杠的縫線元素，前后座椅的頭枕造型經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，中部區(qū)域有著向內(nèi)更大的凹陷幅度，后排也貼心地準(zhǔn)備了軟包頭枕。

植絨飾材包覆的后備廂內(nèi)部并沒有追求絕對(duì)的規(guī)整度，而是盡可能發(fā)掘更多空間用于儲(chǔ)物，后輪拱區(qū)域后方留有兩個(gè)獨(dú)立的空間，右側(cè)還帶有獨(dú)立的儲(chǔ)物格，足夠的深度可以保證日常出行時(shí)擁有輕松裝下不同尺寸行李箱的實(shí)力，不過由于后排并不支持放平，因此失去了容積提升范圍，車內(nèi)取消了中控區(qū)域的蓋板，讓手機(jī)充電板和杯架都變?yōu)殚_放式，拿取時(shí)更為便利。

更多動(dòng)力版本可選

全新寶馬7系最大的亮點(diǎn)是通過新一代CLAR架構(gòu)實(shí)現(xiàn)了內(nèi)燃機(jī)、插電混動(dòng)與純電動(dòng)三種驅(qū)動(dòng)方式均可齊頭并進(jìn)，根據(jù)目前已知的消息來看，入門車型將以3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)入門，并采用48V輕混和8AT搭配，740i和740Li分別擁有200kW(272Ps)和280kW(381Ps)兩種調(diào)校版本，同時(shí)新車依然保留了4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載在760i和760Li車型上，擁有400kW的最高功率。

寫在最后

全新寶馬7系在外觀和內(nèi)飾上的革新非常大膽，加大尺寸的格柵樣式和燈組造型以及更加科技感的內(nèi)飾設(shè)計(jì)讓這輛車氣場(chǎng)煥然一新，全新一代的CLAR架構(gòu)實(shí)現(xiàn)了三種驅(qū)動(dòng)方式的兼容性，讓消費(fèi)者擁有了更多版本可選，不知道你是否喜歡這輛全新寶馬7系呢？