新年伊始,各大汽車品牌紛紛對外公布了上一年的新車銷售業(yè)績,這其中,東風(fēng)Honda銷量企穩(wěn),其中旗下中級轎車英仕派“爆發(fā)式”增長。據(jù)第三方數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2022年全年,東風(fēng)Honda英仕派累計銷量突破7.7萬輛,相較于2021年,同比增長超過146%,強(qiáng)勁的增長勢頭在同級別車型中可謂獨(dú)樹一幟。那么在高增長的背后,東風(fēng)Honda英仕派究竟有著怎樣的實(shí)力?
需求升級,品質(zhì)與口碑成為重要指標(biāo)
之所以英仕派能夠獲得如此傲人的市場表現(xiàn),首先與當(dāng)下汽車消費(fèi)者的需求升級擁有密不可分的關(guān)系,相比于多年以前大多數(shù)消費(fèi)者購車僅僅會考慮緊湊級轎車的局面,現(xiàn)如今,伴隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和消費(fèi)能力的不斷升級,當(dāng)下消費(fèi)者在購車時,更愿意選擇定位和整體品質(zhì)都更上一層樓的中級轎車,同時伴隨著現(xiàn)今購車群體的年輕化趨勢,40歲以下的年輕人已經(jīng)成為當(dāng)下汽車市場中覺得的消費(fèi)主力,他們對于座駕的顏值、品質(zhì)、駕控以及智能科技方面都有著更高的要求,因此整體風(fēng)格更加活力運(yùn)動的英仕派無疑從一種同級車型中脫穎而出,成為當(dāng)下眾多年輕消費(fèi)者的心頭好。
此外,伴隨著當(dāng)下汽車智能科技水平的不斷提高,汽車消費(fèi)者對于座駕的整體品質(zhì)和綜合質(zhì)量也有了更高的要求,而在這方面,英仕派同樣有著非常優(yōu)異的表現(xiàn),在中國汽車質(zhì)量網(wǎng)發(fā)布的2021-2022年度合資品牌中型車質(zhì)量排行榜中,英仕派以136分的超低分?jǐn)?shù)(分?jǐn)?shù)越低,質(zhì)量越好)位列合資品牌中型車排行榜榜首,其優(yōu)秀品質(zhì)有目共睹。
同時在J.D.POWER公布的2022中國汽車保值率研究報告中,英仕派以53.7%的三年保值率躋身中型車保值率榜單TOP5,品質(zhì)和保值率的優(yōu)秀表現(xiàn)不僅得到了權(quán)威機(jī)構(gòu)的認(rèn)證,更讓英仕派得到了消費(fèi)者的一致好評與信賴。
卓越實(shí)力,打鐵還需自身硬
除了市場需求升級這樣的外界因素,能夠獲得如此優(yōu)異的市場表現(xiàn),這更是因?yàn)橛⑹伺杀旧砭蛽碛蟹浅_^硬的產(chǎn)品實(shí)力,同時在設(shè)計理念和研發(fā)思路方面擁有很多與同級別競品車型與眾不同的亮點(diǎn)和優(yōu)勢。
首先在外觀設(shè)計方面,定位“新境界旗艦座駕”的英仕派一改同級別競品車型偏內(nèi)斂平庸的商務(wù)風(fēng)格,而是采用了更加年輕時尚的運(yùn)動風(fēng)格,前臉更加簡約時尚的導(dǎo)風(fēng)口造型頗具視覺沖擊力,車身側(cè)面張力十足的腰線頗具力量感,搭配溜背風(fēng)格的車尾造型設(shè)計,也讓英仕派的視覺重心更加低矮,營造出十分濃烈的運(yùn)動姿態(tài),而這種年輕活力的“運(yùn)動人設(shè)”也讓英仕派成為當(dāng)下中級轎車市場中獨(dú)樹一幟的“特別存在”。
其次作為一款旗艦中級轎車,卓越的舒適性表現(xiàn)也是英仕派能夠在市場上所向披靡的“必殺技”之一,首先在與乘坐體驗(yàn)息息相關(guān)的空間方面,英仕派憑借4924mm的車身長度以及2830mm的軸距表現(xiàn)讓車內(nèi)空間相比同級車型更加寬裕,同時座椅通風(fēng)、后視鏡電動折疊、豪華外開啟后視鏡、帶有Honda CONNECT 3.0系統(tǒng)的10.25英寸中控大屏等配置應(yīng)有盡有,同時英仕派還配備了同級獨(dú)有的ANC主動降噪系統(tǒng)搭配ASC主動聲音補(bǔ)償系統(tǒng),為車內(nèi)乘客帶來更加靜謐的乘坐體驗(yàn),在舒適性方面,英仕派可謂已經(jīng)到達(dá)了”登峰造極”的地步。
動力方面,經(jīng)過優(yōu)化升級的1.5L渦輪增壓發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁,同時搭配更加靈敏的油門調(diào)校,加速響應(yīng)更加迅猛。搭載2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)與i-MMD雙電機(jī)混合動力系統(tǒng)的混動車型擁有純電、混動以及直驅(qū)三種驅(qū)動形式,在兼顧強(qiáng)勁動力與駕駛樂趣的同時,更獲得了低至4.2L/百公里的超低油耗表現(xiàn),在動力與燃油經(jīng)濟(jì)性之間找到完美平衡。此外同級罕見的ADS全時自適應(yīng)減震系統(tǒng)也為英仕派賦予了更加敏捷的操控性能,無論是市區(qū)、高速還是山路行駛,都能輕松應(yīng)對,一改傳統(tǒng)中級轎車索然無味的刻板印象。
此外在消費(fèi)者格外關(guān)注的安全性方面,英仕派配備了功能更加豐富的Honda SENSING安全超感系統(tǒng),其中包括了ACC主動巡航控制、FCW預(yù)碰撞警示、CMBS碰撞緩解制動、LKAS車道保持輔助、RDM車道偏移抑制、LDW車道偏移預(yù)警、TSR交通標(biāo)識智能識別等豐富功能,并且增加更加實(shí)用的TJA交通擁堵輔助功能,全方位保障駕乘者的出行安全。
總結(jié):
與一眾競品車型相比,英仕派似乎有些“不走尋常路”,當(dāng)競品車型仍在千篇一律的時候,英仕派就憑借與眾不同的特性,吸引了越來越多年輕消費(fèi)者的關(guān)注,順應(yīng)了市場的趨勢,迎合了消費(fèi)者的需求,我們也有理由相信,憑借更加年輕的定位、更加卓越的品質(zhì)以及更加扎實(shí)的產(chǎn)品力,在未來,英仕派仍一路高歌,經(jīng)久不息!
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