據(jù)外媒報道，特斯拉Model Y SUV最便宜的版本的定價低于美國普通新車的售價。特斯拉Model Y基本版目前的售價為46,990美元，比美國輕型車的平均售價低759美元。但是，自去年年中以來，特斯拉Model Y基本版與美國輕型車之間的價格差最高可達2萬多美元。

特斯拉Model Y是去年美國最暢銷的電動汽車，也是所有類型中最暢銷的SUV之一。而在如今的汽車時代，沒有一家汽車制造商能如此大幅度地降低一款量產車型的價格。

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盡管馬斯克否認特斯拉正在發(fā)動價格戰(zhàn)，但同行們卻不這么認為。福特汽車首席執(zhí)行官吉姆·法利（Jim Farley）上周表示，價格戰(zhàn)“無處不在”，盡管福特Mustang Mach-E SUV也降低了價格，但在上個季度依舊被Model Y搶走了相當大的市場份額。

事實上，特斯拉一直在全球范圍內大幅降價。雷諾上周稱特斯拉的降價是一大挑戰(zhàn)，并表示正在研究其電動汽車的定價策略。在中國市場，汽車制造商紛紛效仿特斯拉大幅降價，至少有一位分析師曾警告稱，一些公司可能會難以生存下去。

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摩根士丹利分析師Adam Jonas上周表示，馬斯克在美國的降價幅度太大，可能會導致一些汽車制造商放慢對電動汽車的投資步伐，避免在不確定的經濟形勢下與特斯拉在價格上展開競爭。Jonas表示，“我們懷疑，現(xiàn)在傳統(tǒng)汽車制造商的董事會可能會重新考慮削減電動汽車資本支出和研發(fā)計劃的規(guī)模以及時間。”