理想汽車作為新勢力品牌中的佼佼者已成功實現(xiàn)盈利,并以優(yōu)異的銷量表現(xiàn)證明了廣大消費者的信賴與認可,隨著產(chǎn)品線的不斷擴展,理想汽車的未來發(fā)展也將更為開闊。作為家族的旗艦級SUV,
理想L9繼續(xù)沿用增程式動力,其1.5T的增程器功率為113kW(154Ps),高達40.5%的熱效率使得整車經(jīng)濟性進一步提升。相比此前
高品質(zhì)的三元鋰電池組擁有44.5kWh的容量,能夠?qū)崿F(xiàn)長達215km的CLTC純電續(xù)航里程。當開啟增程模式時,其綜合續(xù)航能力更是達到了驚人的1315km,不僅擁有卓越的經(jīng)濟性,也解決了用戶的里程焦慮問題。作為一款主打家用化的SUV車型,理想L9的底盤舒采用雙叉臂與多連桿的結(jié)構(gòu),并配備空氣懸架,使其在面對復雜路況和顛簸路段時,能夠保持穩(wěn)定柔和的濾振表現(xiàn),路面的顛簸能被有效化解,確保沉穩(wěn)且厚重的行駛體驗。
作為一款家用大型SUV,理想L9的車身尺寸達到5218*1998*1800mm,軸距為3105mm,為了增強車內(nèi)實用性與舒適度,理想L9的車內(nèi)采用6座布局,座椅高級的沙發(fā)級填充物觸感柔軟且厚實,確保每一排乘客都能享受到舒適的乘坐體驗。此外,前后排座椅具備多種功能調(diào)節(jié),后備廂容積可在332—1191L之間靈活調(diào)整,無論是日常出行還是長途旅行,都能滿足多樣化的裝載需求。
理想L9座艙設計是其市場策略的核心要素之一,其創(chuàng)新性的“沙發(fā)+彩電”配置,以及家庭化的定位成功吸引了奶爸群體的青睞。車內(nèi)中控臺設計采用了搭配素雅的深淺面料覆蓋,使得厚重的臺面擁有了清晰的層次感。雙15.7英寸的聯(lián)屏位于中控和副駕區(qū)域,傳統(tǒng)的儀表臺也被超大尺寸的HUD所取代,同時通過方向盤上的交互屏,即可獲取必要的行車信息。此外,車內(nèi)的其他細節(jié)部分也加入了鍍鉻裝飾,同時提供多種配色方案,滿足了客戶多樣的個性化需求。
為了保障車機系統(tǒng)的流暢運行與迅速響應,理想L9的車機選用了兩顆高性能的驍龍8155芯片,并為其配置了24GB的系統(tǒng)內(nèi)存。出色的硬件水平提升了車機的交互體驗,使GPS、實時服務、多媒體以及車聯(lián)網(wǎng)等功能更為流暢。此外,借助5G網(wǎng)絡,用戶可以享受到更多擴展應用。副駕前方的娛樂屏已預裝了當前主流的視聽APP,進一步豐富了副駕的乘車體驗。在智能駕駛方面,理想L9根據(jù)車型搭載了地平線征程5芯片或雙英偉達Orin-X芯片,算力分別為128TOPS和508TOPS,結(jié)合理想AD Pro和AD Max系統(tǒng)的支持,可全面實現(xiàn)L2級別的駕駛輔助功能。
外觀方面,理想L9遵循了家族一致化的設計理念,致力于展現(xiàn)簡約沉穩(wěn)的氣質(zhì),前臉采用封閉式格柵結(jié)構(gòu),機蓋上帶有相對立體的縱向筋線,星環(huán)式燈帶置于機蓋前端,點亮后保持了前衛(wèi)的風格,中網(wǎng)下方為U型黑色格柵,與兩側(cè)內(nèi)嵌于前包圍兩側(cè)的大燈形成了前衛(wèi)精致的結(jié)構(gòu)。前唇邊略顯上揚,并配有護板覆蓋,增加了車頭的整體感。
車身設計方面,理想L9的整體輪廓保持方正,平直延伸的鍍鉻飾條憑借較早的下行處理,為尾柱留下了較為粗壯的區(qū)域,同時腰身巧妙地運用分段式筋線進行勾勒,凸顯出前后輪拱的飽滿輪廓,使車輛散發(fā)出強烈的肌肉力量感。車門區(qū)域采用凹凸有致的型面布局,接近裙邊立體化的結(jié)構(gòu)為車身帶來了豐富的層次感。
理想L9的尾部秉承了相對端莊大氣的設計理念,輪廓分明的方正輪廓盡顯堅實厚重之感。尾窗頂部采用黑色飾邊與凸出的擾流板組合,側(cè)面的肩線與尾部橫向線條形成環(huán)繞式設計,進一步增加尾部型面的層次感。尾燈組保持相對扁平立體造型,配以纖細燈帶,呼應的車頭燈帶的點亮效果。尾門下方采用橫向線條勾勒,形成層疊褶皺感,車尾底部采用隱藏式排氣設計,保持了相對簡約動感的風格。
寫在最后
理想L9憑借其精準的產(chǎn)品定位,已在新勢力品牌中展現(xiàn)出了較強的實力,作為家族旗艦,理想L9的車內(nèi)配置堪稱豪華,舒適化的設計也迎合了家庭消費者的需求。對于這款備受矚目的理想L9,不知道你怎么看呢?
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