新能源浪潮的今天，中大型SUV市場(chǎng)純油車(chē)型越來(lái)越少，特別在20-30萬(wàn)這個(gè)區(qū)間更是少見(jiàn)，像領(lǐng)克09這樣的國(guó)產(chǎn)燃油中大型燃油SUV依然在售真的是十分難得。

雖然國(guó)產(chǎn)中大型SUV少見(jiàn)，但是領(lǐng)克09并不是沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)壓力，依然有車(chē)型在爭(zhēng)奪市場(chǎng)，像熱銷(xiāo)的大眾途昂、別克昂科旗等車(chē)型無(wú)疑都在降價(jià)換銷(xiāo)量，所以領(lǐng)克09想要搶占市場(chǎng)還是有一定的壓力的。

大眾途昂作為上汽大眾首款中大型SUV車(chē)型，直到現(xiàn)在還在玩高低功率這個(gè)套路，入門(mén)款330車(chē)型的純?cè)谥皇菫榱死�低售價(jià)，186匹的2.0T低功率EA888發(fā)動(dòng)機(jī)怎么和領(lǐng)克09全系254匹高功率發(fā)動(dòng)機(jī)去比，就算220匹的2.0T的高功率EA888發(fā)動(dòng)機(jī)好像也不是領(lǐng)克09的對(duì)手吧？

昂科旗怎么說(shuō)呢，通用好像在國(guó)六B的時(shí)代被迫用上了LSY的發(fā)動(dòng)機(jī)。開(kāi)過(guò)的朋友都知道這套動(dòng)力組合的缺陷，通用的這臺(tái)237匹發(fā)動(dòng)機(jī)好像帶不動(dòng)匹配的9AT變速箱，就算上了高速都很難掛上9擋，整體的動(dòng)力銜接完全感覺(jué)不到是AT變速箱該有的表現(xiàn)，相比較領(lǐng)克09的這個(gè)愛(ài)信8AT真的要遜色不少。

不少人說(shuō)領(lǐng)克09就是換殼沃爾沃XC90，其實(shí)怎么說(shuō)也不是沒(méi)有道理的。領(lǐng)克09采用和沃爾沃XC90相同的SPA平臺(tái)，并且采用和沃爾沃B5相同的2.0T+8AT配合48V輕混的動(dòng)力組合，只是在調(diào)教方面略有不同，領(lǐng)克09最大輸出馬力要比XC90多4匹。

放眼20-30萬(wàn)這個(gè)價(jià)格區(qū)間，大眾途昂和別克昂科旗與領(lǐng)克09可能在動(dòng)力、配置方面略顯遜色，但是不否認(rèn)這兩臺(tái)車(chē)是非常出色的車(chē)型，可能領(lǐng)克09更具性?xún)r(jià)比。如果想要擁有更好的用車(chē)體驗(yàn)，領(lǐng)克09絕對(duì)是中大型燃油SUV車(chē)型中的首選車(chē)型。