3月31日,小鵬汽車正式揭曉了其第二代智能輔助駕駛系統(tǒng)——XNGP的發(fā)布規(guī)劃。自即日起,XNGP的首階段功能將面向公眾開放。小鵬G9及P7i的Max版車主可通過OTA升級至Xmart OS 4.2.0,享受以下全新體驗:城市NGP新增廣州、深圳、上海地區(qū)支持;LCC車道居中輔助功能升級,新增直行紅綠燈啟停及跨線繞行障礙能力。(不同版本車型升級功能存在差異,具體詳情請參考車輛說明。)此外,小鵬P5 P版車主自今晚起,在上海亦可體驗到城市NGP,無需進行OTA升級即可暢享。
展望未來,小鵬汽車計劃在今年下半年,在無高精地圖覆蓋的城市中推出自動變道、超車、左右轉(zhuǎn)等高級功能。預(yù)計在2024年,XNGP將達到其最終形態(tài),實現(xiàn)全場景的從車位到車位的智能輔助駕駛能力。小鵬G9 Max版與小鵬P7i Max版車型均將支持這一最新技術(shù)。
小鵬汽車的第二代智能輔助駕駛系統(tǒng)——XNGP,憑借其獨特的BEV感知技術(shù):XNet深度視覺感知神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),成為業(yè)內(nèi)首個擺脫高精地圖依賴的系統(tǒng)。XNet通過融合多個攝像頭采集的多幀時序數(shù)據(jù),能夠?qū)崟r生成「高精地圖」,并具備超強的360度感知能力,提供車輛速度、距離等動態(tài)目標(biāo)物的4D信息以及車道線、路沿等靜態(tài)目標(biāo)物的3D信息。此外,該系統(tǒng)還能基于純視覺感知進行速度與預(yù)測。
憑借完善的閉環(huán)Al及數(shù)據(jù)體系,XNet能夠突破高精地圖區(qū)域的限制,助力高等級的智能輔助駕駛能力迅速擴展至更多城市。
隨著XNGP第二階段功能的預(yù)計在今年下半年推出,全國大部分城市的用戶將能夠享受到左右轉(zhuǎn)、變道繞行等便捷功能,使無圖區(qū)域的LCC-L使用體驗趨近于城市NGP。展望未來,XNGP將在2024年實現(xiàn)全場景的智能輔助駕駛,達到其終極形態(tài)。
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