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這是10萬出頭能買到的車?吉利銀河E5上市,是一款純電精品

2024年8月8日來源:廣西汽車網(wǎng)

不是增程、不是插混。10萬元出頭,拿下一臺標(biāo)準(zhǔn)A級純電SUV。在吉利銀河E5開售之前,估計沒人能想到電動車可以卷到這個程度。

8月3日,吉利銀河E5正式上市,定位緊湊型SUV,售價區(qū)間為11.28-14.88萬元。價格下來了,但配置卻更卷了,吉利銀河E5的出現(xiàn)再一次刷新了大家對10萬元出頭純電SUV的認知。

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外觀方面有些出乎意外的沒有特意做得很花哨,除了虎式前臉和飛檐虎視前大燈、虎須C型燈等仿生靈感設(shè)計元素外,整車的造型、線條都是偏向穩(wěn)定和圓潤的,當(dāng)然這樣一來會更加耐看。另外,隱藏式門把手,車身尾部采用貫穿式尾燈設(shè)計,這些都是新能源車的標(biāo)配了。銀河E5車身長寬高分別為4615/1901/1670mm,軸距為2750mm。新車在配色方面提供霞光紅、晚櫻粉、晨霧灰、天青綠、曙光白、流光銀、等共八種顏色,豐富的個性化車色選擇也是新車賣點。

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新車的內(nèi)飾跟隨了新能源車極簡的風(fēng)格,雙輻式的多功能方向盤配合懸浮式中控屏幕,體現(xiàn)了運動感和科技感的融合。

智能座艙搭載Flyme Auto車機系統(tǒng),可實現(xiàn)中控屏、儀表屏、HUD、手機四屏聯(lián)動,操作邏輯易上手,應(yīng)用生態(tài)足夠豐富,智能語音實現(xiàn)全場景可見即可說。在吉利自研7nm車規(guī)級芯片“龍鷹一號”的支持下,反應(yīng)快、不卡頓。

對于頂配車型才十五萬不到的純電SUV,配置能高到哪里去?除了16揚聲器的,1000W獨立功放,瑞聲和WANOS全景聲的聯(lián)合調(diào)校的音響之外,銀河E5的乘坐舒適性配置也非常到位,前排座椅配備了三檔加熱通風(fēng)、8點按摩以及電動腿托,這一點在同級車型來說確實很有競爭力。

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而且銀河E5雖然定位為純電A級SUV,但空間表現(xiàn)卻是B級SUV的水準(zhǔn)。其“得房率”高達67.2%,艙內(nèi)有效車長達到1891mm,車內(nèi)使用面積可達4.03㎡,比同級多出一張辦公桌的面積。這樣一來,乘坐舒適性得以提升,裝載實用性也可以滿足到家用的各種需求。

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續(xù)航方面,銀河E5提供了49.52kWh和60.22kWh的神盾短刀電池,容量對于當(dāng)下旗艦車型動輒上百kWh的電池來說確實小了些,但得益于新架構(gòu)下電耗的控制,CLTC純電續(xù)航里程能去到440公里和530公里。同時也兼顧了很不錯的動力性能,電機則最大功率160kW,最大扭矩320N·m, 0-100km/h加速時間去到6.9s。充電方面,SOC30%-80%的快充只需要20分鐘,而目前市面上的同級產(chǎn)品一般都是30分鐘左右。

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在滿足用戶對于續(xù)航和補能的需求之外,銀河E5還非常注重行駛的穩(wěn)定性和舒適性。它搭載了吉利自研的G-TCS 全天候驅(qū)動防滑系統(tǒng),協(xié)同銀河11合1智能電驅(qū),可實現(xiàn)微秒級軟件控制,在低附著濕滑路面上,打滑量可降低50%以上,提升了彎道的安全表現(xiàn)。此外還還應(yīng)用吉利自研的“心跳擬合技術(shù)”,可大幅減少暈車風(fēng)險,提升純電車型的乘坐舒適性。

值得一提的是,銀河E5首發(fā)搭載的神盾短刀電池在安全性上有更好的表現(xiàn)。相比于長刀帶電池,它由于尺寸小,結(jié)構(gòu)優(yōu),內(nèi)阻更小、電芯發(fā)熱量較小,可有效降低電池安全風(fēng)險。而且神盾短刀電池在“8針同刺”試驗中做到持續(xù)1小時后仍然不冒煙、不起火、不爆炸,面對5.8mm的實彈貫穿試驗同樣不起火、不爆炸,電池安全性能可見一斑。

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對于當(dāng)代年輕用戶來說,低價并不是他們購車的唯一需求。比起市面上只能用來代步的車型,他們更愿意為舒適、智能以及格調(diào)買單,希望能夠擁有更好的用車體驗。

而吉利銀河E5在滿足年輕用戶多元需求的基礎(chǔ)上,通過全棧自研的技術(shù)和大規(guī)模量產(chǎn)的能力很好地控制住整車成本,實現(xiàn)了“每個人都能買得起的精品車”這一目標(biāo)。顯然,價格美麗、功能強大的吉利銀河E5,是更值得年輕家庭選購的一款純電SUV。

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