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上市第二個(gè)月就銷量腰斬,深藍(lán)G318為何賣不動(dòng)?

2024年9月17日來源:廣西汽車網(wǎng)

如今,“方盒子”型SUV受到廣泛歡迎,許多汽車制造商紛紛投入這一市場。深藍(lán)汽車在6月份推出了全新方盒子SUV“深藍(lán)G318”,它的名字源于對(duì)G318川藏線的致敬,顯示出其越野屬性。然而,上市后這款車的銷量似乎并不理想。

上市第二個(gè)月就銷量腰斬,深藍(lán)G318為何賣不動(dòng)?-有駕

根據(jù)公開的銷售數(shù)據(jù)顯示,深藍(lán)G318在7月份的銷量為2483輛,但到了8月份銷量驟降至1280輛。此外,官方曾表示深藍(lán)G318上市三天內(nèi)訂單量超出10000輛,五天內(nèi)訂單量更是突破14126輛。由此可見,該車型的實(shí)際銷量與訂單量之間存在顯著差距。

根據(jù)深藍(lán)汽車總經(jīng)理鄧承浩的說法,深藍(lán)G318的銷量不理想主要是由于對(duì)用戶需求的預(yù)判不足。團(tuán)隊(duì)原本以為最受歡迎的車型是“兩驅(qū)空懸版”和“四驅(qū)舒享版”,但上市后發(fā)現(xiàn)80%的消費(fèi)者選擇了高配的“四驅(qū)空懸版”。這種預(yù)估失誤導(dǎo)致了產(chǎn)能不足,無法及時(shí)向客戶交付新車。

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根據(jù)相關(guān)論壇的用戶反饋,確實(shí)有許多準(zhǔn)車主反映已經(jīng)訂購了這款車,但一直無法提車。然而,鄧承浩在7月初就提到過這個(gè)問題,這說明深藍(lán)官方早已意識(shí)到此事。理論上,只要及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)能力,8月份的銷量即使不增加也不應(yīng)該下滑,但現(xiàn)實(shí)情況卻是銷量不僅下降,甚至幾乎減半,這讓人不禁懷疑深藍(lán)G318是否面臨銷售困難?

根據(jù)當(dāng)前用戶的反饋,深藍(lán)G318的吸引力似乎并不如預(yù)期。首先,車型的外觀設(shè)計(jì)成為了最常被批評(píng)的方面。與坦克300那種簡約、復(fù)古的方形造型不同,深藍(lán)G318在其硬朗的外形中融入了許多現(xiàn)代時(shí)尚元素,例如封閉式的進(jìn)氣格柵和隱形的門把手。

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設(shè)計(jì)師的初衷或許是希望讓汽車更顯時(shí)尚,以吸引年輕消費(fèi)者,但在用戶看來卻顯得有些“四不像”。在時(shí)尚方面,它無法與許多城市SUV相提并論,而在硬派風(fēng)格上又不及其他方形SUV。車身側(cè)面的比例讓人感到稍顯奇怪,整體設(shè)計(jì)未能展現(xiàn)出越野車應(yīng)有的氣勢(shì)。

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方形SUV之所以受歡迎,并不是因?yàn)樗鼈冊(cè)谠揭澳芰Ψ矫姹憩F(xiàn)出色,實(shí)際上真正需要越野的消費(fèi)者并不多。大多數(shù)用戶僅僅是喜歡這種外形,平常開車除了通勤,最多也就是去露營、釣魚或自駕游而已。因此,相比于傳統(tǒng)的帶大梁車型,城市方盒子車的受眾更為廣泛。既然越野性能不是重點(diǎn),那么外觀就成了大家關(guān)注的主要方面,而深藍(lán)G318在這方面并沒有顯著的競爭優(yōu)勢(shì)。

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從尺寸方面來看,深藍(lán)G318的定位為中大型SUV,車身長度為5010mm,然而去掉備胎后,其長度與坦克300和捷途旅行者相差并不顯著。盡管其軸距為2880mm在參數(shù)上具有一定優(yōu)勢(shì),但后排空間的實(shí)際使用體驗(yàn)并不突出,并沒有顯著增加。此外,儲(chǔ)物空間方面也存在一些不足之處,例如前排中央扶手區(qū)域僅配備了一個(gè)杯架,這在一定程度上影響了其實(shí)用性。

除了外觀和空間方面的缺陷外,深藍(lán)G318在動(dòng)力和續(xù)航表現(xiàn)上也讓人失望。例如,中低配車型僅配備單電機(jī),基礎(chǔ)版的WLTC純電續(xù)航里程僅為77公里,且不支持快速充電。相比之下,同價(jià)位的捷途山海T2則全系標(biāo)配雙電機(jī),動(dòng)力參數(shù)更為強(qiáng)勁,并且入門款的WLTC純電續(xù)航里程達(dá)到了100公里。

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此外,還有一部分消費(fèi)者對(duì)這款車仍然持觀望態(tài)度。畢竟,作為新上市的車型,它尚未經(jīng)過長時(shí)間的市場考驗(yàn),具體的性能和質(zhì)量還有待進(jìn)一步觀察。車輛在初期銷量的急劇下降,無疑讓不少人對(duì)其產(chǎn)生了疑慮,這使得那些仍在猶豫的人更加不敢輕易下單。

當(dāng)然,深藍(lán)G318這款車并不是全然負(fù)面,只是當(dāng)前市場競爭相當(dāng)激烈,使得深藍(lán)G318所帶來的驚喜相對(duì)較少。在缺乏令人驚艷的特點(diǎn)下,想要一上市就迅速占領(lǐng)市場份額確實(shí)有些困難。至于未來的銷量表現(xiàn)如何,我們拭目以待。


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