一汽豐田新銳志

廠商指導價：20.98-32.68萬

重點運動元素：后驅(qū)系統(tǒng)、V6引擎、包圍、車輪、換擋撥片

新銳志的出現(xiàn)，可以說讓很多人眼前一亮，它一改老款銳志老氣沉穩(wěn)的設(shè)計理念，張揚不羈的設(shè)計風潮讓它獲得了不少的稱贊。雖然動力系統(tǒng)并未作出改進，但是單憑這張“雷克薩斯臉”就為新銳志奠定了不錯的市場前景。

國內(nèi)的全新的銳志保持了日規(guī)車的設(shè)計，前臉的設(shè)計更加突出棱線，以表達追尋時尚的意愿，總之看上去兇悍了不少，視覺上的沖擊力也顯著增強，對于年輕群體來說，這種并不友好的怒視反而貼合他們的心理。采用后驅(qū)設(shè)計的新銳志，要比其他前驅(qū)運動型轎車更能表現(xiàn)出運動的欲望。

新銳志采用的是十幅運動輪轂，沒有一些夸張的設(shè)計，整體來說中規(guī)中矩與其身份相符。輪胎采用的是米其林高性能輪胎，輪胎尺寸為235/45R18。而在動力方面，新銳志主打的仍舊是這臺2.5L-V6發(fā)動機，最大功率142kw，最大扭矩236Nm。

四幅偏商務(wù)的方向盤中加入了銀色飾條，整體設(shè)計感覺還是偏離了運動軌跡，即便是設(shè)計了運動凹槽，但還是不能彌補其整體造型的遺憾。炮筒式儀表是運動型車的常用元素，新銳志也加入了這個流行的設(shè)計，新儀表盤取消了之前電子顯示的水溫和油量表，回歸到了傳統(tǒng)的模擬顯示，雖然在科技感上遜色了一些，但對大多數(shù)人來說還是模擬儀表更加直觀。

新銳志配備的是6速手自一體變速箱，該變速箱換擋速度并不慢，而且換擋動作非常積極，一般日常駕駛換擋轉(zhuǎn)速都不會超過1500轉(zhuǎn)，而這樣的發(fā)動機轉(zhuǎn)速自然會帶來更低的油耗和噪音。同時該車還提供了兩種不同的駕駛模式，以滿足不同駕駛員的駕駛樂趣。新銳志的座椅絕度可以稱得上是舒適極致，透氣面料的真皮和柔軟的填充物保障了座椅的品質(zhì)，但是我們卻看不到一絲運動的影子。

新銳志其他亮點配置

基本上豐田現(xiàn)用的液晶屏與內(nèi)置系統(tǒng)都是同一個，雷克薩斯亦是如此，只是顯示功能的多少罷了。新銳志涵蓋的功能十分豐富，你可以隨時查閱車輛動態(tài)信息以及保養(yǎng)內(nèi)容等。ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)在此級別車型中的出現(xiàn)也屬于很罕見，此系統(tǒng)極大的為使用者的行車安全提供了保障。新銳志的泊車系統(tǒng)十分出色，在配備了前后倒車雷達的同時，還裝備了倒車影像，同時車側(cè)停車影像也出現(xiàn)在了其身上。該項配置大大可以避免側(cè)向停車的事故發(fā)生，是一項十分實用的配置。該攝像頭位于右后視鏡的下方。