“V3菱悅又改款了！”對于這種消息，不少讀者朋友們都已經(jīng)有點(diǎn)麻木了，心中所想的必定是無限期的“拉皮”行動。不出大伙所料，這次東南汽車新推出的年度改款車型2012款V3菱悅則依舊是以小改升級為主。即便有些乏味，但是對于國內(nèi)人氣依舊不錯的V3菱悅來說，其“到底改哪兒了”的問題還是不得不引起我們的重視，廢話不多說，馬上帶來新車的全面介紹。

本次改款升級主要針對的是除幸福版和2011款改款1.5L風(fēng)采版外的車型，原來的2011款改款1.5L風(fēng)采版車型依舊在銷售的行列之中，本次實拍的車型為2012款 1.5旗艦版MT。

外觀篇：

說實在話，V3菱悅應(yīng)該算得上是改款速度最快的車型之一，自08年上市以來幾乎是一年一改。變化速度之快，已經(jīng)讓我們無法記清其每年變化的地方在哪兒。這次推出年度改款——2012款車型也不出意料的“只是拉皮行動”，而且外觀變化幅度并不大，要瞬間認(rèn)出改款之處還真不是件容易的事兒。

前臉的中網(wǎng)設(shè)計是前臉部分的最大變化所在，除了增加兩條鍍鉻飾條外，還把原來的頂部大面積鍍鉻飾條樣式改為貼合發(fā)動機(jī)蓋的樣式。這樣的變動顯得穩(wěn)重有余而活力不足了，至于改得好不好則是見仁見智的事兒了，不過對于我而言確實不甚滿意。

下進(jìn)氣格柵的樣式也由原來的蜂窩狀變成了復(fù)合網(wǎng)格狀，效果也與鍍鉻中網(wǎng)一樣運(yùn)動感大不如前了，真的難免要問句這種變化有必要嗎？

前大燈組則沿用了老款的樣式，銳利時尚，且擁有濃郁的中國特色元素——像怒目的龍眼，這點(diǎn)還是我比較喜歡的設(shè)計，如果能加上天使眼效果可能會有更好的效果。

輪圈和輪胎是2012款V3菱悅的變化重點(diǎn)之一，除了輪圈的樣式變化外，輪胎的變化也是比較大的，旗下全系MT車型均變?yōu)?85/60 R15的輪胎，輪胎供應(yīng)商則變?yōu)榧淹?萬力（原最低配的1.5幸福版MT 185/65 R14升級為185/60 R15)，可以說是增配與增配同在，而CVT車型則依舊保持使用195/55 R16的瑪吉斯輪胎。因為選擇V3菱悅MT車型的消費(fèi)者還是占據(jù)半數(shù)的，所以在輪胎使用方面，V3菱悅可以說是在不斷的節(jié)約著成本。

尾部依舊沿用了老款的樣式，整體沒有大的變化。唯一的算得上變化就是原來屬中高配的旗艦版車型現(xiàn)在新增加了倒車影像可視功能，相比之下這點(diǎn)升級變化則比之前前臉部分的兩個變化要實在多了。

看到這兒你似乎覺得廠家對于這款年度改款的V3菱悅顯得誠意不足呢？不打緊，看完下面的內(nèi)飾變化再做評論還不遲，好戲還在后頭呢，內(nèi)飾變化才是這次年度改款的重點(diǎn)和亮點(diǎn)所在，所以不要走開，繼續(xù)閱讀下文是你最佳的選擇。