飛思在剛剛推出時(shí)候,外觀設(shè)計(jì)讓人眼前一亮,再加之2+1式的車門設(shè)計(jì),確實(shí)在同級(jí)別車型中算是獨(dú)樹一幟的。不過這并不代表消費(fèi)者會(huì)買它的帳,我不太清楚它的銷量如何,但大街上確實(shí)很少見到。當(dāng)然這里的“屌絲”并不是貶義詞的意思,只是代表這樣一部好看的車,為何關(guān)注度如此之低?我們不去究極原因,今天進(jìn)口現(xiàn)代飛思1.6T就要上市了,此次實(shí)拍的就是這款配置車型。那么飛思1.6T如何能進(jìn)入鋼炮的陣營?下面我們就來看看實(shí)拍解析。
其實(shí)不管是1.6L自然吸氣車型還是1.6T渦輪增壓車型都代表著現(xiàn)代采用“流體雕塑”設(shè)計(jì)理念的完美體現(xiàn),不是嗎? 如果一輛1.6T的飛思和一輛GTI放在你的面前,你會(huì)選誰呢?作為普通消費(fèi)者很可能會(huì)選擇飛思,因?yàn)樗娴暮芷!傲黧w雕塑”設(shè)計(jì)理念讓人能產(chǎn)生一種親和力,無論是鋼炮車還是家用轎車等。
飛思1.6T前臉最大的變化就是前格柵更換成了全新樣式,看起來兇狠十足,這才是鋼炮才有的氣質(zhì)。前霧燈更改為圓形,這也是不少鋼炮車型推崇的理念。
為了和前臉相呼應(yīng),1.6T飛思更換了更具有運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)的側(cè)裙包圍,鋼炮氣質(zhì)又提升了不少。而輪轂的造型也比普通版更搶眼,配備的是錦湖18英寸刀鋒式運(yùn)動(dòng)型輪轂,拋光處理之后的效果不錯(cuò),規(guī)格為215/40 R18。
尾部造型變化不算太大,也是為了和整車協(xié)調(diào)性達(dá)到一致,將霧燈更換為了圓形,與前霧燈相呼應(yīng)。普通版的方形尾排更換為圓形尾排系統(tǒng),暴力程度明顯提升。而紅色Turbo標(biāo)示的加入是告訴尾車不要小看我,我是渦輪增壓車。
飛思值得推崇的全景天窗依然在1.6T上出現(xiàn),同級(jí)別真的很少見,這也給飛思增加了購買競爭力。
外觀總結(jié):飛思1.6T的外觀改變是值得肯定的,鋼炮不一定非得要多硬派,至少能達(dá)到協(xié)調(diào)性,能讓人接受就是成功的。2+1式的三門設(shè)計(jì)雖然很新穎,但是這無疑給后排乘客的舒適性降低了不少,不過這樣一款鋼炮車如果真的能做到心理平衡,誰會(huì)在乎呢?
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