全新斯巴魯森林人
亮點:四驅(qū)性能提升,車身設計優(yōu)化使得通過性提升
缺點:全系匹配CVT變速箱駕駛樂趣有所降低
售價:23.48-33.48萬元
12月18日上市的全新斯巴魯森林人骨子里就是歐藍德的勁敵,已經(jīng)第四代的它外觀方面同樣有著不小變化,但不同于歐藍德,新款森林人則變得更加具有侵略感。同時在車身尺寸方面,軸距增加了25mm到了2640mm,車身長度和高度均比3代車型增加了35mm分別達到4595mm/1735mm,而車寬為1810mm,這樣的尺寸要明顯彪悍于不少同級車型。
車款信息 |
斯巴魯 森林人[2013款] |
斯巴魯 森林人[2013款] |
有獎報錯- 車輛基本信息 | ||
廠商指導價: |
23.48萬元 |
33.48萬元 |
長x寬x高(mm): |
4595×1810×1735 |
4595×1810×1735 |
發(fā)動機: |
2.0L 150馬力 B4 |
2.0T 241馬力 B4 |
變速箱: |
6擋無級變速 |
6擋無級變速 |
有獎報錯- 車身 | ||
長度(mm): |
4595 |
4595 |
寬度(mm): |
1810 |
1810 |
高度(mm): |
1735 |
1735 |
軸距(mm): |
2640 |
2640 |
較高的車身高度帶來了非常充裕的頭部空間,無論坐在前排還是后排,頭部空間都非常給力,值得肯定的盡管軸距并不長,但所帶來的后排乘坐空間卻并不委屈乘客,日常使用完全夠用。
動力方面,森林人提供了2.0L自然吸氣、2.5L自然吸氣以及2.0T渦輪增壓三款水平對置發(fā)動機可供選擇。最大功率依次為110Kw/126kw/177kw,峰值扭矩依次為198N·m/235N·m/350N·m。這樣的調(diào)校水平在這幾款車中屬于優(yōu)秀水平。
放棄了老款的4AT以及5AT變速箱,取而代之的是6速CVT變速箱,頂配的2.0T車型則匹配了8速CVT變速箱,這樣的變化可以看出新款森林人明顯向舒適和經(jīng)濟性轉(zhuǎn)變。
實際駕駛體驗中,盡管換裝了CVT變速箱,但是在各個排量的車型試駕中均可獲得積極的油門響應,這一點來看確實要比我們之前預期好很多。然而新款車的懸掛及避震調(diào)節(jié)并不像老款車型那樣直接,而是向舒適方面進行了轉(zhuǎn)型,路面震動也被積極的過濾到了車外。
新款森林人增加了一個X-MODE按鍵。啟動該功能后,發(fā)動機的扭矩輸出將會受到一定限制,此時陡坡緩降功能也會自動開啟,同時電子限滑差速器LSD的靈敏度也會得到提升。因此可有效提升在交叉軸狀態(tài)前后不同側(cè)車輪同時打滑的脫困能力,并且判斷車輪打滑的反應時間非常短,這無疑將新森林人的越野能力提升到了一個新的高度。
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