與合資緊湊車型相比，這幾年自主品牌進步很大，不但在已有的空間方面繼續(xù)保持優(yōu)勢，更在發(fā)動機、變速箱以及配置上有了長足進步。與早幾年相比，現(xiàn)在的新一代自主車型真是士別三日當刮目相看。 下面我們就從舒適與性價比著手，挑選幾款當前自主品牌中最受關注的車型為大家分析一下，為那些有買車愿望的消費者提供一個選擇參考。

艾瑞澤7

指導售價：7.89-12.69萬元

關鍵詞：CVT變速箱，2700mm軸距，性價比

艾瑞澤7的外觀和內(nèi)飾由國際化研發(fā)團隊負責，原創(chuàng)度很高。它不僅外觀線條流暢，同時具備最新時代特征，應該說好幾年都不會落伍。雖然透露出不少新設計元素，但是奇瑞明白艾瑞澤7是為大多數(shù)家庭用戶服務的，所以無論從哪個角度審視，這款車型都以大氣穩(wěn)重為訴求。另外，我們注意到，艾瑞澤7采用了新的奇瑞車標，更加簡潔明了。

同外觀一樣，艾瑞澤7內(nèi)飾大方簡約，并無更多標新立異之處。細細觀察，艾瑞澤7采用了飛翼式的造型，不但立體層次感分明，同時配合上深下淺的配色充滿了家庭溫馨感。不規(guī)則的炮筒儀表也帶來了一些新穎感，配合新型三輻條鏤空方向盤，整個車內(nèi)給人的感覺很好，特別是中控臺部件縫隙很小做工也很精致，明顯看出奇瑞制造水平的提升。

為了進一步加強質(zhì)感，奇瑞對中控臺面進行了亞光處理，看上去更加上檔次。值得肯定的是，艾瑞澤7采用了凹入式的中控液晶屏幕設計，不僅操作上更便利，也避免了陽光直射導致的畫面受影響因素。

艾瑞澤7擁有4652*1825*1483mm整車尺寸，加上軸距達到2700mm，能夠給大多數(shù)人提供一個舒適的乘坐空間，特別是后排，即便180cm男性也能達到2拳的水準，這在同級車中并不多見。另外，455升行李廂也很實用，如果有大件物品拖運，可以按比例放倒后排座椅額外增加更多載物空間。

作為主打舒適性的車型。艾瑞澤7發(fā)動機怠速時車內(nèi)十分安靜，即使仔細體會，也只是能感受到發(fā)動機艙傳來的輕微的震動。為了節(jié)約油耗同時滿足代步訴求，奇瑞為艾瑞澤7全系只配備了一款1.6L發(fā)動機，雖然選擇面不多，但這款發(fā)動機采用了DVV技術，最大功率可達93kW,3900轉(zhuǎn)釋放160N.m峰值扭矩，從而很好的滿足了這個級別消費群體的駕駛期望。除開5速手動變速箱之外，艾瑞澤7還配備了CVT無級變速箱，讓平順與油耗都有很好的保障。

底盤方面，艾瑞澤7采用了麥弗遜與多連桿的懸掛組合，在當前來說已經(jīng)十分難得，因為無論合資還是自主車型，大部分都偏向結(jié)構(gòu)更簡單成本更低的非獨立后輪懸掛選擇。從配置來看，艾瑞澤7不僅標配了齊全的基礎功能，更在中高配車型上引入了前后多個安全氣囊、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、自動空調(diào)、無鑰匙啟動等等齊全豐富的功能，從而為其性價比增添了不少內(nèi)容。

選擇點評：作為一款大氣時尚的新款自主緊湊車，艾瑞澤7不僅提供了合適的1.6L動力與CVVT變速箱，更在空間寬敞方面擁有更多的競爭優(yōu)勢，加上版本豐富，配置在同級車型中較為齊全，作為一款代步或家用緊湊車來說，艾瑞澤7是完全滿足我們的用車訴求。為了讓大家更安心，奇瑞也提供了整車3年或8萬公里的服務承諾，加上售后網(wǎng)點遍布全國，相信大家對于這款奇瑞新車是比較放心的。