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豪車緣何成路上的“特權(quán)車”

2014年10月13日來源:廣西汽車網(wǎng)

“保險(xiǎn)要買齊,豪車要遠(yuǎn)離。”正當(dāng)“撞豪車”事件成為車主們的熱門話題時(shí),10月10日,廣西再次發(fā)生豪車碰撞事故,一輛130多萬的瑪莎拉蒂Ghibli和一輛8萬左右的五菱宏光相撞。不過這次事故并沒發(fā)生在街道上,而是在柳州一車管所里。

2014年10月10日早上9點(diǎn)左右,在桂柳路桂柳檢測站停車場內(nèi),一輛宏光與一輛瑪莎拉蒂來了個(gè)用力的側(cè)吻。據(jù)悉,由于五菱為了搶先上牌與瑪莎蹭到一塊,目前看來是五菱宏光全責(zé)。如果瑪莎拉蒂還沒買任何保險(xiǎn),五菱將會(huì)付不小的費(fèi)用。

近段時(shí)間,“撞豪車”事件在廣西不斷上演,普通車主“談豪色變”,網(wǎng)友紛紛熱議:“豪車傷不起!”天價(jià)賠償?shù)谋澈,豪車緣何成路上的“特?quán)車”?路權(quán)平等又將如何實(shí)現(xiàn)?

不到10萬撞上近400萬 事故賠償誰更飆淚

9月15日中午12時(shí)許,一輛不到10萬元的寶駿與一輛近400萬元的蘭博基尼撞在了一起,蘭博基尼維修費(fèi)用估計(jì)也要三四十萬。

就在網(wǎng)友擔(dān)憂寶駿車車主如何賠償蘭博基尼時(shí),有人發(fā)現(xiàn)該輛蘭博基尼的年審日期是到2014年7月31日。換句話說,就是這輛蘭博基尼逾期未年審。網(wǎng)友也慶幸,“寶駿車車主逃過一劫啊!

那么,蘭博基尼車逾期未年審,是否意味著寶駿車在該起事故中不用負(fù)責(zé)任?答案是否定的。交警古雷說,該起事故中,寶駿車跨雙黃實(shí)線掉頭存在違法行為,肯定要負(fù)一定責(zé)任。

豪車索賠1379000元 貨車司機(jī)驚傻眼

2013年12月28日,陽朔縣個(gè)體司機(jī)陳某駕駛一輛江淮貨車由陽朔縣白沙鎮(zhèn)沿G321線前往龍勝各族自治縣三門鎮(zhèn)。在龍勝境內(nèi)超越前方向行駛的車輛時(shí),貨車先后與珠海一控股有限公司的勞斯萊斯(幻影加長版)轎車和一輛東風(fēng)日產(chǎn)越野車相撞。

由于貨車違規(guī)超車引起事故,警方認(rèn)定陳某承擔(dān)這起事故的全部責(zé)任。勞斯萊斯所屬的公司向陳某索賠1379000元。

貨車司機(jī)陳某的家庭經(jīng)濟(jì)條件并不好,貨車掛靠的運(yùn)輸公司也是小型公司,無力進(jìn)行高額賠償?紤]到陳某的實(shí)際情況,辦案法官歐陽東希望原告降低賠償要求,但被拒絕。

機(jī)場高速上豪車突然變道 一下撞飛10萬元

保時(shí)捷轎車為福建牌照,保時(shí)捷轎車的后玻璃及一側(cè)車門受損,具體事故責(zé)任還未作出認(rèn)定。交警稱,現(xiàn)在可以確定的是,保時(shí)捷轎車當(dāng)時(shí)是要開往T2航站樓方向,司機(jī)突然變更車道導(dǎo)致了事故的發(fā)生。

“路遇豪車,更要提高警惕,真的碰一起了,可能傾家蕩產(chǎn)都賠不起。”有市民表示:“如果遭遇豪車事故而賠償又無上限,肯定讓普通人‘一夜回到解放前’! 對此,有人提出在路上開豪車一方更要承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn),如果有賠償上限,在事故對方做到賠償上限后,剩下的就該由豪車一方自己承擔(dān)。

導(dǎo)致路上“遇豪車”幾率增多

據(jù)南寧市國稅局車購稅分局統(tǒng)計(jì),從2013年至今,售價(jià)在100萬元至200萬元之間的高檔轎車新增了901輛,200萬元至400萬元檔位的新增63輛,500萬元以上豪車新增11輛。

越來越多的豪車上路行駛,讓普通車主大呼“傷不起”,以至于有網(wǎng)友調(diào)侃道,現(xiàn)在駕車還是悠著點(diǎn)好,見了豪車,咱惹不起。躲還不行嗎?

隨著南寧市豪車數(shù)量的增多,普通車輛與豪車發(fā)生刮擦等交通意外的幾率也不斷增大。不少豪車車主大多居住高檔小區(qū)里邊,其行蹤多見于市區(qū)繁華路段,或是市內(nèi)各大酒吧。

有業(yè)內(nèi)人士提醒廣大普通車主,為了避免與豪車相撞賠不起,請惡補(bǔ)豪車標(biāo)志知識(shí),在路上行駛偶遇后盡量避讓,遠(yuǎn)觀就好。

撞豪車就要傾家蕩產(chǎn)?應(yīng)靠立法解決賠償問題

聲音1:貧富懸殊之間按價(jià)賠償就是不合理。路權(quán)是平等的,上路行駛車輛的權(quán)利和義務(wù)也是平等的。對一般交通事故,豪車維修賠償金應(yīng)限定數(shù)額。

聲音2:依責(zé)按價(jià)賠償沒有什么不合理。多年來施行的交通事故認(rèn)定和賠償責(zé)任依據(jù)很明確,依照承擔(dān)責(zé)任的大小,按實(shí)際價(jià)格進(jìn)行賠償,應(yīng)該是處理這類問題的基本原則。

聲音3:合不合理要看民意論公道。對于富豪來說,既然買得起豪車,修車可以說是不痛不癢;可是對于一般工薪家庭來說,輕微剮蹭豪車就得傾家蕩產(chǎn),這還能算是公平嗎?

聲音4:應(yīng)該靠立法解決豪車賠償問題。過去的法律法規(guī)在豪車賠償方面有管理盲區(qū),應(yīng)立法修法對豪車的損害賠償規(guī)定額度,或是調(diào)整保險(xiǎn)權(quán)益。

結(jié)語:面對接連出現(xiàn)的“豪車傷不起”,豪車被撞衍生出來的天價(jià)維修費(fèi),車主本身是否也應(yīng)承擔(dān)一定的責(zé)任?一輛價(jià)值遠(yuǎn)超公眾所能承擔(dān)范圍的豪車在路上行駛,完全將 巨額風(fēng)險(xiǎn)無情地“拴”到普通公眾身上是否妥當(dāng)?相關(guān)立法的空白如今是否該進(jìn)行填補(bǔ)?而作為普通車主,除了嚴(yán)格遵守交通規(guī)則之外,也只好“且行且珍惜”了。

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