未來，南寧市區(qū)會變多大？南寧外環(huán)高速公路（下稱“外環(huán)高速”）告訴你，要比現(xiàn)在大一倍！    

12月26日，由廣西交通投資集團投資建設的外環(huán)高速正式通車運營。按照規(guī)劃，現(xiàn)有的環(huán)城高速東段將變成城市道路。這意味著，外環(huán)高速的通車，為未來的南寧留出一倍以上的發(fā)展空間。另外，外環(huán)高速沿線與現(xiàn)有道路有9處相連點，南寧市民從市區(qū)上高速將有更多選擇。

全線雙向四車道 車速120公里/小時

外環(huán)高速起于南寧市西鄉(xiāng)塘區(qū)安吉，與南寧環(huán)城高速公路安吉互通立交相連接，終點位于良慶區(qū)玉洞，與現(xiàn)有的南寧市環(huán)城高速南段相接，途經(jīng)西鄉(xiāng)塘區(qū)、 興寧區(qū)、青秀區(qū)、邕寧區(qū)、良慶區(qū)。該項目主線全長81.54公里，全線采用雙向四車道高速公路標準建設，為瀝青混凝土路面，設計行車速度120公里/小 時。

從規(guī)劃圖上可以看出，外環(huán)高速圈起來的南寧市區(qū)面積，比現(xiàn)在大了一倍。按照相關規(guī)劃，外環(huán)高速建成通車后，埌東收費站將向東撤出10余公里至六律大橋附近，并更名為南寧東收費站；安吉收費站和石埠收費站將分別更名為南寧北、南寧西；在那馬北互通立交處，將設置南寧南收費站。此外，原有的安吉互通經(jīng) 三岸至玉洞西的一段高速路，以及桂海高速沿仙葫一段和南北高速蒲廟至那馬一段等環(huán)城高速，將成為市區(qū)道路。據(jù)了解，這一系列變化有望在明年完成。

這些變化為南寧市的未來發(fā)展儲備了大量的建設用地，形成超越行政區(qū)域界限的大南寧“1小時經(jīng)濟圈”。另外，目前鳳嶺片區(qū)的交通擁堵現(xiàn)象也將得到緩解，并有效推動仙葫片區(qū)的發(fā)展。