發(fā)動(dòng)機(jī)線性平順,8AT變速箱優(yōu)秀
那些擔(dān)心皇冠換裝四缸增壓發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)破壞其穩(wěn)重線性表現(xiàn)的朋友們可以把心放在肚子里了。除了聲音沒(méi)有此前的V6發(fā)動(dòng)機(jī)那么渾厚以外,整體的表現(xiàn)平順得基本讓你無(wú)法察覺(jué)到這是一臺(tái)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。它的輸出實(shí)在是太線性了,對(duì)比我自己駕駛的大眾2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)看有著極大的反差。而它優(yōu)異的靜謐性則很大程度上掩蓋了渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音特性,我相信大部分人開(kāi)上這臺(tái)車(chē)以后都會(huì)有開(kāi)自然吸氣車(chē)型的錯(cuò)覺(jué)。
而前面的測(cè)試成績(jī)也基本證明了它的加速實(shí)力。7.57秒可以說(shuō)是個(gè)非常不錯(cuò)的數(shù)據(jù),對(duì)于皇冠來(lái)說(shuō),這已經(jīng)足夠快了。不過(guò)它并不會(huì)給你過(guò)于暴力的表現(xiàn),線性的輸出弱化了其爆發(fā)力。
這部世界上第一臺(tái)量產(chǎn)的愛(ài)信8AT變速箱(當(dāng)然不是ZF)早在幾年前就用在了雷克薩斯的LS車(chē)型上。而今天搭載于皇冠上的這臺(tái)與LS上的那臺(tái)同屬一個(gè)序列,但是進(jìn)行了改進(jìn)與強(qiáng)化(液力變矩器改良)。從1擋到8擋,若不是拼命盯著轉(zhuǎn)速表的話,你幾乎無(wú)法察覺(jué)到它在換擋,因?yàn)閷?shí)在是沒(méi)有任何的闖動(dòng)感。換擋的速度也著實(shí)很快,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配堪稱(chēng)完美。在行駛平順性方面無(wú)可挑剔。
懸掛的結(jié)構(gòu)以及底盤(pán)方面的調(diào)校相比之前的V6車(chē)型并沒(méi)有發(fā)生改變。其主要訴求還是以舒適為主,操控性為輔。底盤(pán)調(diào)校雖然更注重舒適性,但在行車(chē)穩(wěn)定性方面也有極佳的表現(xiàn)?傊_(kāi)上它你就會(huì)不自覺(jué)地放松下來(lái)。至于攻彎什么的,或許早已經(jīng)被它舒適的行駛質(zhì)感給蒙蔽了。
外觀與內(nèi)飾并無(wú)改動(dòng)
2.0T車(chē)型在外觀方面相比此前的V6車(chē)型并沒(méi)有改動(dòng),我們只可以從車(chē)尾的“D4ST”標(biāo)識(shí)上分辨出二者來(lái)。國(guó)產(chǎn)皇冠與日版的MAJESTA幾乎是兩種完全不同的風(fēng)格。國(guó)產(chǎn)皇冠的設(shè)計(jì)理念則更貼近ATHLETE一些,也就是更加年輕化、運(yùn)動(dòng)化的外形風(fēng)格。一汽豐田力圖用這種年輕動(dòng)感的外觀風(fēng)格感化更多的年輕消費(fèi)者,而不是只局限于皇冠車(chē)型傳統(tǒng)定義上的目標(biāo)客戶。
內(nèi)飾同樣沒(méi)有做出特別的修改,保持了與V6車(chē)型的一致性。相比略顯激進(jìn)年輕的外觀設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō),內(nèi)飾的整體風(fēng)格則又回到了皇冠應(yīng)有的那份篤定與穩(wěn)重。相比上一代的內(nèi)飾設(shè)計(jì),全新皇冠的內(nèi)飾風(fēng)格更加舒展,更加豐富的層次感以及細(xì)膩的包裹材質(zhì)都賦予了它更加精致典雅的視覺(jué)效果。
近幾年來(lái)的國(guó)產(chǎn)皇冠車(chē)型,一直以寬大舒適的座椅而聞名。全新皇冠仍然繼承了老款車(chē)型的優(yōu)點(diǎn)。細(xì)膩的皮質(zhì)包裹,寬大的靠背以及坐墊,極為舒適且柔軟的座椅填充物。在座椅舒適度方面要明顯優(yōu)于德系競(jìng)品車(chē)型。
編輯點(diǎn)評(píng):從國(guó)產(chǎn)的14代皇冠上市伊始,一汽豐田就極力想將它打造成更受年輕人熱愛(ài)的帶有運(yùn)動(dòng)感的車(chē)型。不過(guò)從目前的反饋來(lái)看,2.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)顯然不能滿足大家的需求,F(xiàn)在好了,2.0T+8AT動(dòng)力總成來(lái)到大家面前。這當(dāng)然是件好事,不僅將消費(fèi)年齡層往下拉了不少,也把競(jìng)品車(chē)型擴(kuò)大了許多。有了2.0T車(chē)型,皇冠現(xiàn)在基本可以上打A6L TFSI,下打蒙迪歐、邁騰、君越等一票非豪華品牌中級(jí)車(chē)。從售價(jià)中,我們也看到了一汽豐田的誠(chéng)意。糾結(jié)動(dòng)力老舊卻又喜歡皇冠的朋友們,現(xiàn)在你們可以買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)了。
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