其次,送審稿也對(duì)“累犯”和“黃牛”規(guī)定了更為嚴(yán)重的處罰措施——代替實(shí)際駕駛?cè)私邮軝C(jī)動(dòng)車交通違法處罰和記分并從中牟取經(jīng)濟(jì)利益,被處罰后再犯的,以及組織、介紹他人代替實(shí)際駕駛?cè)私邮軝C(jī)動(dòng)車交通違法處罰和記分并從中牟取經(jīng)濟(jì)利益的,處15日以下拘留,并處2000元以上5000元以下罰款,吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證,5年內(nèi)不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。有違法所得的,予以沒(méi)收。
朋友C如果繼續(xù)他的發(fā)財(cái)之路,等待他的不僅有大筆罰款,上交意外之財(cái),還會(huì)被吊銷駕駛證且5年內(nèi)不得重新取得,另外還得接受15日以下拘留,人、財(cái)、證三失,著實(shí)得不償失。
簡(jiǎn)單地說(shuō),即當(dāng)我們的違法成本增加的時(shí)候,必然會(huì)減少違法事件的發(fā)生,這是我們一貫的心理。
其實(shí),不論這個(gè)處罰新政何時(shí)出臺(tái),買賣罰分都是不可取的。且不說(shuō)公安交管部門為了打擊勢(shì)頭猖獗的“黃!,升級(jí)了交通管理綜合應(yīng)用平臺(tái),對(duì)同一駕駛?cè)藶榉潜救怂械牟煌?hào)牌機(jī)動(dòng)車和多名駕駛?cè)藶橥惶?hào)牌機(jī)動(dòng)車接受違法行為處理的行為進(jìn)行監(jiān)控。這種技術(shù)性的處理手段雖然無(wú)法從根本上遏制罰分買賣,且會(huì)給由多人駕駛的單位公車、租賃車輛等增加違章處理的困難,但這凸顯了一種趨勢(shì),有效打擊違法罰分買賣的良好趨勢(shì)。
賣分者可能會(huì)面臨一些不良后果,首先賣分會(huì)影響到更換駕照。目前,如駕照6個(gè)有效期記分均未達(dá)到12分的,以后可換發(fā)10年有效期的駕照,若是你一不小心賣掉12分,駕照更換就麻煩了。
其次,賣分會(huì)影響車輛年審和買車險(xiǎn)。我們知道今年下半年不少地方都出臺(tái)了車險(xiǎn)改革政策,保險(xiǎn)費(fèi)率與風(fēng)險(xiǎn)掛鉤,出險(xiǎn)頻率有效降低。而賣分給他人,此人的違 章紀(jì)錄會(huì)在你的駕駛檔案里面顯示,或會(huì)影響日后車子的保險(xiǎn)、車檢和車管部門的審核。如果買分者在違章的同時(shí),還有肇事逃逸等違法行為,那么你還可能要因此 承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
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