說到“女司機”你會想到什么?是女司機撞進暴走晨練隊伍的新聞?還是女司機倒車技術(shù)太爛撞墻?還是女司機誤把油門當剎車沖撞服務區(qū)?這些傳聞雖顯夸張,但也從一方面反映出人們對女司機開車充滿的不信任感。今年6月,長安CS75尚酷版煥新上市,在智能方面進行了大躍升,搭載的“黑科技”可以稱得上是為拯救“女司機”的形象而來。
城里車多,無需手忙腳亂
城里車多,擁堵還限行,對于女司機來說要應付前車突如其來的各種情況,著實有點吃力。CS75尚酷版搭載自適應巡航系統(tǒng)自帶停走功能,可從靜止激活,保持安全跟車距離,并可跟隨前車停車、起步,即使遇到上下班高峰期堵車或者長途奔波的情況,也能緩解頻繁操作帶來的疲憊感,在解放“女司機”雙腳的同時,也能做到安全行車。
怕“碰撞”,何必全程緊張
女人大多比男人心細,在行車過程中,許多女司機擔心出現(xiàn)“碰撞”事故,故而開車的時候比男人更為謹慎。所以我們時常會遇到女司機開車慢,被后車的男司機按喇叭催促等情況,這也導致女司機就更容易緊張。CS75尚酷版搭載PAB預警輔助制動系統(tǒng),應用博世新一代中距離毫米波雷達MRR evo14,能夠時刻探測前方碰撞危險,并配備車距提醒、前碰撞預警、碰撞緩解等三重功能,當女司機在行車過程中遇到危險時,及時通過報警、輔助制動來避免或減緩碰撞事故,從而無需全程警戒。
珍愛生命,不用遠離女司機
“珍愛生命,遠離女司機”等吐槽想必大家已耳熟能詳,有人遇到女司機開車更是唯恐避之不及,怕誤了自家性命。CS75尚酷版配備行人預警輔助制動系統(tǒng),讓你無需擔心,它可在4-60km/h速度范圍內(nèi)實現(xiàn)探測預警,針對行車過程中遇到橫穿馬路的行人,及時發(fā)出預警信號,避免由于視野盲區(qū)或一時疏忽帶來的碰撞傷害。在做到保護他人生命的同時,也能幫“女司機”杜絕有人借機碰瓷找麻煩。
技術(shù)不好?看我大顯身手
熟話說:“一個人開車技術(shù)好不好,就要看看他的泊車技術(shù)如何!币驗椴窜嚂龅礁鞣N境況,即使是男司機,有時遇到狹窄的巷道也無能為力。CS75尚酷版搭載自動泊車輔助系統(tǒng),只需操縱油門剎車,平行泊車、垂直泊車、平行泊出均可智能完成。再配合360°全景倒車影像系統(tǒng)、動態(tài)引線隨時提醒,倒車時有如神助。即使是剛開車不久的女司機,泊起車來也能讓老司機刮目相看。
此外,CS75尚酷版還搭載了智能并線輔助系統(tǒng)、車道偏離預警系統(tǒng)等智能黑科技,可謂全方位發(fā)力保護女司機的安全。有了這些黑科技,女司機也能與老司機一爭高下,讓“馬路殺手”的江湖傳言不再重出江湖。
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