10月26日，吉利博越L正式上市，新車基于CMA架構(gòu)打造，定位緊湊型SUV。具體來看，新車共推出雷神混動(dòng)Hi·F、Drive-E系列2.0TD+7DCT、吉利勁擎1.5TD+7DCT等3款動(dòng)力總成共計(jì)6款車型，售價(jià)區(qū)間為12.57-17.07萬元。

那么，新車應(yīng)該怎么選更劃算？今天，小編就為大家盤一盤。

首先，作為博越家族最新的旗艦產(chǎn)品，博越L確實(shí)有著不錯(cuò)的產(chǎn)品力。博越L提供了高通8155芯片、ACC自適應(yīng)巡航+LKA車道保持等L2級(jí)基礎(chǔ)智能駕駛輔助系統(tǒng)、數(shù)字箭矢LED貫穿尾燈、環(huán)繞式情感光幕、178LX數(shù)字律動(dòng)LED大燈、13.2英寸中控豎屏、銀河OS Air版、10.25英寸數(shù)字液晶儀表、360度高清全景影像、抗病毒門把手、AEB-P行人預(yù)碰撞系統(tǒng)、賽車級(jí)剎車系統(tǒng)、航天級(jí)7系鋁合金防撞梁、一體式硼鋼熱成型門環(huán)以及手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制共15項(xiàng)全系標(biāo)配。因此，即便是最入門的1.5TD DCT豪華型，依舊有著不錯(cuò)的性價(jià)比。

1.5TD DCT豪華型售價(jià)為12.57萬元，動(dòng)力方面搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)方面則匹配7速濕式雙離合變速箱，最大功率133kW，峰值扭矩290N·m，在兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)，保證了車輛的動(dòng)力輸出。配置方面，車輛則標(biāo)配了6個(gè)氣囊、前/后駐車?yán)走_(dá)，并提供了諸如360全景影像、陡坡緩降、全景天窗、真皮多功能方向盤、全液晶儀表、皮質(zhì)座椅、13.2英寸中控液晶屏幕、全LED大燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、氛圍燈、自動(dòng)空調(diào)、雨量感應(yīng)式雨刷、540度透明底盤、全速自適應(yīng)巡航等這樣較為實(shí)用的配置。值得一提的是，1.5TD DCT豪華型是此次唯一配備不可開啟全景天窗并提供18英寸輪圈的車型，但整體而言，1.5TD DCT豪華型這樣的配置與售價(jià)已經(jīng)具備足夠的性價(jià)比和競(jìng)爭(zhēng)力了。對(duì)于預(yù)算有限的用戶來說，該版本基本已經(jīng)足夠日常使用。

接下來，我們?cè)賮砜纯词蹆r(jià)為13.17萬元的1.5TD DCT尊貴型。盡管比1.5TD DCT豪華型售價(jià)高出6千元，但是，在我個(gè)人看來，這6千元所能換到的東西還是比較多的。首先，1.5TD DCT尊貴型在入門版車型的基礎(chǔ)上，將18英寸輪圈升級(jí)為19英寸；不可開啟全景天窗升級(jí)為可開啟。另外，1.5TD DCT尊貴型還增加了電動(dòng)后備廂及記憶、前排手機(jī)無線充電、主/副駕電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅及加熱、Infinity燕飛利仕音響系統(tǒng)等配置，因此，該版本更適合那些對(duì)動(dòng)力要求不高，同時(shí)預(yù)算又相對(duì)寬裕的用戶。

接下來，我們?cè)賮砜纯?.0T動(dòng)力版本的兩款車型。其中，售價(jià)14.57萬元的2.0TD DCT尊貴型與1.5TD DCT尊貴型在配置上基本相同，主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了升級(jí)。與1.5TD DCT尊貴型相比，2.0TD DCT尊貴型所配備的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160kW、峰值扭矩325N·m，有著更強(qiáng)的動(dòng)力輸出。但是，其價(jià)格也多出了1.4萬元。在小編看來，該版本的性價(jià)比不算很高。

2.0TD DCT旗艦型的價(jià)格比起2.0TD DCT尊貴型，多出了8千元，售價(jià)達(dá)到15.37萬。雖然該版本價(jià)格超過了15萬元，但是在小編看來，該版本是博越L燃油車型中最值得推薦的一個(gè)配置版本。相比2.0TD DCT尊貴型，2.0TD DCT旗艦型增加了并線輔助、疲勞駕駛提示、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、HUD抬頭顯示、NFC/RFID鑰匙、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、駕駛位座椅通風(fēng)/位置記憶、外后視鏡折疊/記憶/加熱、車內(nèi)香氛裝置、自動(dòng)防炫目?jī)?nèi)后視鏡、面部識(shí)別等，無論是舒適性還是安全性都要更加完善。因此，在預(yù)算允許的情況下，頂配版車型無疑是最值得入手的。

說完博越L的燃油版本車型，我們?cè)賮砜纯磧煽罾咨窕靹?dòng)車型，混動(dòng)版車型搭載了一套1.5T+3DHT的油電混合系統(tǒng)，擁有180kW的最大功率以及545牛·米的峰值扭矩。官方的NEDC百公里油耗僅為4.2L，綜合續(xù)航最高可達(dá)1300km，0~50km/h加速時(shí)間僅為3.5s。

1.5TD 雷神Hi-F Super迅的售價(jià)為15.57萬。配置方面則擁有19英寸輪圈、電動(dòng)后備廂及記憶、前排手機(jī)無線充電、主/副駕電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅及加熱、外后視鏡折疊/記憶/加熱、車內(nèi)香氛裝置等，對(duì)于那些對(duì)混動(dòng)有需求的用戶來說，該版本還是比較值得推薦的。

最后，我們?cè)賮砜纯凑麄�(gè)車系中售價(jià)最高的1.5TD 雷神Hi-F Super睿，售價(jià)達(dá)到17.07萬。與Super迅版本相比，Super睿相比Super迅多了一個(gè)可開啟全景天窗、HUD抬頭顯示、Infinity燕飛利仕音響、前排無線充電等配置。該版本相比Super迅多出了1.5萬元，總體性價(jià)比不算特別突出，相比之下，小編更推薦Super迅版本。