大家應(yīng)該都清楚未來自動駕駛汽車是未來的趨勢，但是汽車想要實現(xiàn)自動駕駛技術(shù)那么就必須要有自動駕駛系統(tǒng)，可是因為當(dāng)前技術(shù)原因，所以都統(tǒng)稱之為輔助駕駛系統(tǒng)，那么肯定有人會想問了。目前都有哪些輔助駕駛系統(tǒng)呢？目前最好的輔助駕駛系統(tǒng)是什么。

1，百度Apollo自動輔助駕駛系統(tǒng)

百度在和吉利合資之前，百度就已經(jīng)開始對自動駕駛，智能座艙等領(lǐng)域展開了研究，也取得了一定的成功。目前百度旗下無人駕駛出租平臺已經(jīng)實現(xiàn)了“方向盤后無人，”旗下的自動駕駛輔助駕駛系統(tǒng)的能力在國內(nèi)也都是一直排得上名次的。

2，蔚來NIOPilot自動輔助駕駛系統(tǒng)

NIOPilot配備了一塊MobileyeyeQ4自動駕駛芯片，感知系統(tǒng)的組成方式也是由三目攝像頭，四個環(huán)式攝像頭五個毫米波雷達，12個超聲波雷達以及一個駕駛員狀態(tài)檢測攝像頭組成。這個輔助駕駛系統(tǒng)也做到了自由駕駛，轉(zhuǎn)向燈控制變道，后/前車預(yù)警，遠(yuǎn)，近燈自動控制，自適應(yīng)巡航等20多個輔助駕駛功能。

3，特斯拉Autpilot自動輔助駕駛系統(tǒng)

硬件上Autpilot有8個攝像頭，12個超聲波雷達和1個毫米波雷達以及其他硬件，和其他品牌相比，特斯拉的硬件其實不算是太強悍的，但是因為AMD-Ryzen芯片具有優(yōu)秀的算法，這也讓整個系統(tǒng)在自動駕駛體驗上十分的出色，像自動輔助導(dǎo)航駕駛，自動輔助變道功能等一些常見的功能都可以完成。

在我看來這些自動輔助駕駛系統(tǒng)中要屬體驗感最好的還是要屬百度Apollo自動輔助駕駛系統(tǒng)，雖然百度不是一家主要做汽車的企業(yè)，但是因為它雄厚的資金和強大的技術(shù)使得它可以在無人駕駛領(lǐng)域先人一步，做到領(lǐng)先。

另外因為自動駕駛技術(shù)屬于汽車變革中重要的一部分，目前很多造車事故也都有廠商宣傳過度的緣故，或者用戶沒有了解到輔助駕駛能力的邊界，導(dǎo)致濫用。也希望大家可以理性使用讓輔助駕駛技術(shù)發(fā)揮出應(yīng)有的價值。