在過(guò)去的幾年時(shí)間里，每當(dāng)朋友讓我推薦一款十萬(wàn)左右的家庭轎車(chē)，我可能會(huì)推薦一些在暢銷(xiāo)排行榜里的“神車(chē)”。而問(wèn)到我的理由時(shí)，我只能回答：矬子里拔將軍，挑一輛銷(xiāo)量好的合資車(chē)去買(mǎi)吧。而經(jīng)過(guò)這些年市場(chǎng)的改變，現(xiàn)在我可能會(huì)給出另外的答案。它也許并不是唯一的正解，但也絕對(duì)是“頭部選擇”——全新第三代奔騰B70.

要概括全新第三代奔騰B70的優(yōu)點(diǎn)，一時(shí)間或許說(shuō)不出什么詞匯。但是簡(jiǎn)單的“誰(shuí)用誰(shuí)知道”就能說(shuō)明很多問(wèn)題。畢竟奔騰B70歷經(jīng)三代，十幾年歷史，在自主品牌轎車(chē)地位資歷頗深。他就像一個(gè)有些不善表達(dá)的“暖男”，寬厚，但是卻很懂浪漫。

國(guó)民級(jí)暖男 照顧到“千人千面”的方方面面

想做一枚“國(guó)民暖男”，就得在大氣的基調(diào)里，還要看見(jiàn)個(gè)性的細(xì)節(jié)；不能犧牲外觀的同時(shí)，還得有實(shí)用的空間；滿足操控的駕駛欲望，還要持家省油具有良好的穩(wěn)定性。全新第三代奔騰B70，就是在感官上直接打動(dòng)消費(fèi)者，讓他們感受到面面俱到的關(guān)懷。

首先，暖男的顏值分不能丟。近幾年，“新國(guó)潮”的審美趨勢(shì)風(fēng)行，容易接受新事物的年輕人，更是極力追捧。在全新第三代奔騰B70身上，更是兼具經(jīng)典與潮流融合的風(fēng)格�？梢援a(chǎn)生律動(dòng)效果的流水式LED“戈”型大燈，和隱藏式的門(mén)把手科技感十足，溜背式車(chē)身也極具城市潮流美感，“小鴨尾”式的尾翼，讓運(yùn)動(dòng)感含而不露。在文化自信的年輕一代看來(lái)，這種設(shè)計(jì)美學(xué)，既包含了中國(guó)傳統(tǒng)的經(jīng)典元素，也滿足了他們對(duì)時(shí)下潮流的追逐。

身為“暖男”，當(dāng)然要有一個(gè)大大的空間。就像《超能陸戰(zhàn)隊(duì)》里溫馨治愈的“大白”，全新第三代奔騰B70無(wú)論是4.8米多的超長(zhǎng)外形，還是內(nèi)心，都能給你一個(gè)大而溫暖的懷抱。隨著車(chē)門(mén)開(kāi)啟，座椅自動(dòng)后移，讓駕駛者在動(dòng)態(tài)空間中從容的下車(chē)。變曲率的溜背式設(shè)計(jì)，同時(shí)兼顧了外形上的的不妥協(xié)和實(shí)用的頭部空間。掀背式的尾門(mén)大開(kāi)口，無(wú)論是臨時(shí)置物還是全家旅行，都變得異常輕松。全新第三代奔騰B70的動(dòng)態(tài)大空間，就像大白一樣，時(shí)時(shí)刻刻用溫暖，關(guān)懷著全車(chē)每一個(gè)座位的乘客。

暖男的特質(zhì)不止在于溫柔，還給予了你“可穩(wěn)可狠”的果敢。全新第三代奔騰B70采用了前后獨(dú)立懸架的配置，既滿足了操控性能，也讓后排乘客的乘坐舒適性得到改善。動(dòng)力方面，全新第三代奔騰B70搭載第三代“1.5T智擎動(dòng)力”發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率124kW，峰值扭矩258N.m，匹配7速雙離合變速箱。這套發(fā)動(dòng)機(jī)憑39.06%超高熱效率，獲中汽中心官方001號(hào)“能效之星”認(rèn)證，達(dá)到了自主量產(chǎn)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的頂尖水平。真正做到了，“駕駛小有激情，油耗盡可放心”。

不緊湊 不講究 “國(guó)民暖男”跨級(jí)別力壓合資A級(jí)家轎

其實(shí)暖男的優(yōu)勢(shì)不止于此，全新第三代奔騰B70的“國(guó)民”屬性在與合資A級(jí)車(chē)的對(duì)比中，更加明顯。一直以來(lái)，A級(jí)車(chē)領(lǐng)域是自主品牌和合資品牌的主要戰(zhàn)場(chǎng)，從空間、配置、動(dòng)力上，自主陣營(yíng)的A級(jí)車(chē)都一直在越級(jí)提升，但是總有“棋差一招”的差距。而在全新第三代奔騰B70推出后，憑借著4810mm的車(chē)長(zhǎng)，2800mm發(fā)的軸距、豐富的配置、突出的品質(zhì)感，無(wú)疑將成為該級(jí)別天花板式的標(biāo)桿。

在過(guò)去，合資A級(jí)車(chē)的擁護(hù)者一直在說(shuō)自主車(chē)“堆配置”，但其實(shí)這些配置背后巨大的技術(shù)和硬件成本，只是作為合資品牌的溢價(jià)被拿走，難免成為酸葡萄的說(shuō)辭。全新第三代奔騰B70的初衷，就是讓用戶不花冤枉錢(qián)，就能享受到“新國(guó)民家轎”的體驗(yàn)，讓中國(guó)消費(fèi)者不再為溢價(jià)買(mǎi)單，不再因種種減配而受到市場(chǎng)歧視，才能真正讓消費(fèi)者得益。

全新第三代奔騰B70不僅在價(jià)格上頗具吸引力，在購(gòu)車(chē)政策上也是盡國(guó)人之想。即日起至2020年12月31日，用戶購(gòu)買(mǎi)全新第三代奔騰B70，就能享受最高10000元置換補(bǔ)貼、最高8000元金融補(bǔ)貼、驚喜大禮包、專(zhuān)屬管家服務(wù)等“七重豪禮”。同時(shí)，更能享受免車(chē)損險(xiǎn)、免車(chē)船稅、免交強(qiáng)險(xiǎn)、免費(fèi)加入“奔騰好車(chē)主UBI創(chuàng)新險(xiǎn)計(jì)劃”，及獲得終身整車(chē)質(zhì)保、終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)、終身免費(fèi)道路救援、終身流量無(wú)憂。

可以說(shuō)，全新第三代奔騰B70的“暖男屬性”只是一個(gè)表面。而實(shí)質(zhì)上是用硬核實(shí)力打開(kāi)了合資車(chē)型所制定的天花板，打破了一直以來(lái)合資A級(jí)車(chē)型在這個(gè)市場(chǎng)的強(qiáng)勢(shì)。而從用戶角度出發(fā)，他們獲得的是全面超越的體驗(yàn)感。相信這種趨勢(shì)，會(huì)隨著中國(guó)自主車(chē)型的熱銷(xiāo)而越發(fā)明顯。全新第三代奔騰B70也熟稔一套自己的打法，來(lái)贏得消費(fèi)者的青睞。